974notizie oggi Scopri i vantaggi
Motori 1 min di lettura1 ora fa

Atm, 110 bus elettrici in arrivo tra Milano e Monza

La prima tranche sarà di 34 mezzi, con il debutto del primo autobus previsto entro la fine del 2027.

Atm ha assegnato la fornitura di 110 autobus elettrici destinati a Milano e Monza. L’operazione vale più di 76 milioni di euro e include anche la manutenzione dei veicoli e il ricambio delle batterie.

Offerta del giorno28 ottobre

Rowenta

-20% sulle aspirapolveri da Rowenta

Scade tra 64 giorni
********


Mezzi accessibili e più sicuri

I nuovi autobus saranno tutti Karsan e-Ata 12 e potranno trasportare fino a 90 persone. L’autonomia dichiarata raggiunge circa 600 chilometri in condizioni standard, mentre l’allestimento prevede soluzioni dedicate all’accessibilità.

Per i mezzi destinati a Milano sono previste due postazioni per sedie a rotelle. A bordo saranno installate telecamere collegate in tempo reale con la centrale di sicurezza di Atm; le mirror-cam sostituiranno inoltre gli specchietti tradizionali, migliorando la visuale durante la guida.


Prima consegna entro il 2027

La fornitura è stata affidata a Kmobility SpA, concessionaria di Karsan. Il primo gruppo comprenderà 34 autobus: 22 entreranno nella flotta milanese, mentre 12 saranno destinati a Monza tramite Net, società controllata da Atm.

Chiedi a Readoo3 / 3 oggi

Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.

Readoo usa l’AI per rispondere velocemente alle tue domande.

L’ingresso in servizio del primo veicolo è programmato entro la fine del 2027. Nel complesso, gli autobus saranno ripartiti tra 80 mezzi per Atm e 30 per Net.


Oltre 600 bus già elettrici

A Milano la conversione della flotta è già arrivata a metà: gli autobus elettrici sono più di 600 su un totale di 1.200 e operano su 40 linee cittadine. La nuova aggiudicazione amplia il programma avviato dall’azienda per ridurre progressivamente l’impiego di mezzi alimentati con sistemi tradizionali.

L’acquisto rientra nel piano Full Electric, che punta a trasformare interamente in elettrica la flotta di Milano e Monza. Il progetto riguarda più di 1.200 autobus e prevede investimenti complessivi superiori a 1,3 miliardi di euro.

Ti è piaciuto? Condividilo

Continua a leggere