2CV elettrica nel 2028: Citroën punta a un prezzo popolare
Dopo 36 anni di assenza, la 2CV si prepara a riapparire con una veste completamente elettrica.
Dopo 36 anni di assenza, la 2CV si prepara a riapparire con una veste completamente elettrica. Citroën presenterà nel 2026 un prototipo destinato alla mobilità urbana, mentre la versione definitiva dovrebbe arrivare nel 2028 con un listino inferiore a 15.000 euro. Il progetto mira a recuperare l’identità della vettura originale senza rinunciare alle esigenze della mobilità contemporanea.
Una rinascita pensata per la città
La nuova 2CV dovrebbe collocarsi al di sotto della C3 per dimensioni e diventare l’erede delle citycar C1 e C2, entrambe ormai uscite dalla produzione. La casa francese non ha ancora diffuso un quadro tecnico completo, ma ha confermato l’adozione di un motore elettrico e di una piattaforma sviluppata per sostenere il futuro delle vetture a batteria più accessibili.
L’impostazione richiama apertamente le forme e lo spirito del modello storico. Citroën vuole così unire riconoscibilità e praticità, proponendo un’automobile destinata soprattutto agli spostamenti cittadini e rivolta a chi cerca una soluzione elettrica dal costo contenuto.
Il prezzo resta il nodo centrale
L’obiettivo economico indicato per il 2028 è una soglia sotto i 15.000 euro. Si tratta dell’elemento più significativo dell’operazione, perché il progetto punta a rendere l’auto elettrica più raggiungibile anche per il pubblico che oggi ne considera troppo elevato il prezzo d’acquisto.
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La piattaforma potrebbe inoltre essere utilizzata da un futuro modello Fiat, secondo una logica già applicata con Ami e Topolino. Al momento, tuttavia, Citroën non ha confermato né il possibile modello gemello né altri dettagli relativi a batteria, autonomia o prestazioni.
Il primo appuntamento è a Parigi
La prima apparizione pubblica è attesa al Salone dell’Auto di Parigi, in programma l’11 ottobre 2026. In quella sede dovrebbe essere mostrata la concept car, cioè l’anticipazione stilistica e progettuale della vettura destinata alla produzione.
La presentazione è stata anticipata da alcuni contenuti diffusi sui canali social del marchio. Pierre Leclercq, direttore del design, ha definito il momento «entusiasmante», mentre Citroën ha descritto l’iniziativa come il ritorno di un’icona con uno spirito adeguato al presente: una mobilità più semplice, accessibile, umana e desiderabile.
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