Sienna Hybrid, richiamo negli Usa per 228.367 Toyota
Gli schienali possono sbloccarsi negli urti frontali; Porsche migliora gli utili grazie alla crescita della 911
Toyota ha richiamato negli Stati Uniti 228.367 esemplari della Sienna Hybrid prodotti tra il 2022 e il 2026. Il provvedimento riguarda un possibile difetto dei sedili, che in caso di incidente potrebbe aumentare il rischio di lesioni.
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Il rischio per i sedili
La segnalazione è arrivata dalla Nhtsa, l’agenzia statunitense per la sicurezza stradale. In alcune collisioni frontali, la forza dell’impatto potrebbe far uscire lo schienale dal meccanismo di blocco.
Se il dispositivo non resta nella posizione prevista, il sedile potrebbe non trattenere adeguatamente gli occupanti. Toyota non è nuova a richiami di ampia portata: nei mesi scorsi aveva coinvolto circa mezzo milione di Camry Hybrid per un problema al software e altrettanti esemplari di Highlander per un difetto negli ancoraggi dei sedili posteriori.
Il trimestre di Porsche
Il testo del richiamo si accompagna ai risultati trimestrali di Porsche, diffusi dal gruppo Volkswagen il 26 ottobre. Nei primi nove mesi dell’anno la casa tedesca ha registrato un utile operativo di 1,74 miliardi di euro, contro i 40 milioni dello stesso periodo dell’anno precedente.
Il miglioramento è arrivato nonostante la diminuzione complessiva delle consegne. L’unico modello con vendite in aumento è stata la 911, cresciuta del 12% nei primi nove mesi dell’anno.
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La strategia del nuovo amministratore
All’inizio di ottobre il nuovo amministratore delegato Michael Leiters aveva presentato agli investitori un piano basato su una maggiore personalizzazione delle vetture e su modelli più esclusivi, con margini più elevati. La società prevede anche di ridurre le dimensioni del gruppo e di ridimensionare il peso del mercato cinese.
«Stiamo attuando il nostro riallineamento strategico in modo coerente e a un ritmo rapido. Il nostro focus è sul core business, su una struttura dei costi competitiva e su un aumento sostenibile della nostra redditività», ha affermato Leiters.
Nei giorni precedenti Volkswagen aveva inoltre annunciato il richiamo di oltre 70mila veicoli elettrici. La campagna riguarda alcuni esemplari di ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz e Cupra Born, interessati da problemi legati alla batteria.
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