Nel 2046 Fiumicino punta a 100 milioni di passeggeri
Un osservatorio seguirà investimenti, occupazione e ricadute locali del progetto per portare lo scalo a 100 milioni di passeggeri
Aeroporti di Roma e sindacati hanno firmato un protocollo sul piano di sviluppo da circa 9 miliardi di euro per l’aeroporto di Fiumicino. L’intesa riguarda il controllo degli investimenti e gli effetti su lavoro, sicurezza e territorio.
GioiaPura
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Il monitoraggio del piano
A seguire l’avanzamento delle opere sarà un Osservatorio permanente composto dall’azienda e dalle organizzazioni sindacali. Il nuovo organismo valuterà periodicamente lo stato del programma infrastrutturale e le sue conseguenze sull’occupazione.
Nel confronto rientreranno anche gli impatti sociali e territoriali legati all’espansione dello scalo Leonardo da Vinci. Tra gli obiettivi indicati figurano il miglioramento della qualità del lavoro, il rafforzamento della sicurezza e il contrasto al dumping contrattuale negli appalti.
Opere finanziate da privati
Il protocollo accompagna il Piano di sviluppo sostenibile dell’aeroporto. Il programma prevede risorse private per circa 9 miliardi di euro, senza l’utilizzo di finanziamenti pubblici, destinate sia al rinnovamento delle strutture esistenti sia alla costruzione di nuovi impianti.
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L’obiettivo è adeguare la capacità di Fiumicino all’aumento previsto del traffico, fino a 100 milioni di passeggeri all’anno nel 2046. Il progetto viene collegato alle previsioni del Piano nazionale aeroporti, che stima per l’intero sistema italiano una domanda vicina a 305 milioni di passeggeri annui entro il 2035.
Le stime sui nuovi posti
La crescita dello scalo avrà ricadute anche sul mercato del lavoro regionale. Uno studio del Centro di ricerca sul cambiamento strategico «Franco Fontana» della Luiss Guido Carli, citato nel comunicato sull’accordo, calcola 67.100 nuovi posti nel Lazio.
Di questi, 53.200 riguarderebbero la provincia di Roma e 13.450 il Comune di Fiumicino. Le stime occupazionali saranno tra gli elementi esaminati dall’Osservatorio insieme all’impatto delle opere sul territorio.
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