Iran Air, 9.000 dipendenti e appena 6 aerei: il paradosso
Un tempo puntava al Concorde, oggi il vettore iraniano deve fare i conti con sanzioni, ricambi introvabili e personale qualificato insufficiente.
Il contrasto è netto: Iran Air conta circa 9.000 dipendenti, ma dispone soltanto di 6 aerei operativi. La compagnia che in passato guardava al Concorde oggi fatica persino a mantenere in servizio parte della propria flotta.
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Una flotta ridotta al minimo
Il problema non riguarda soltanto il numero degli aeromobili disponibili. Le restrizioni internazionali hanno reso più difficile organizzare la manutenzione e procurarsi i pezzi necessari per tenere gli aerei in condizioni operative.
A complicare ulteriormente la situazione c’è la carenza di piloti abilitati. Secondo le informazioni disponibili, mancano infatti comandanti qualificati per far volare i Fokker 100 ancora presenti nella flotta.
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Le accuse aggravano l’isolamento
Dal 2024 Washington e Bruxelles sostengono che Iran Air abbia contribuito al trasferimento di materiale militare verso la Russia. Le accuse hanno accompagnato l’introduzione di nuove restrizioni nei confronti del vettore iraniano.
Le misure colpiscono soprattutto la possibilità di acquistare ricambi e di svolgere regolarmente gli interventi tecnici. In questo quadro, il divario tra l’organico della compagnia e il numero effettivo di aerei in servizio diventa ancora più evidente.
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