Diesel Euro 5, Legambiente attacca: stop alle proroghe
Per l’associazione il rinvio delle restrizioni non aiuta a ridurre lo smog e serve invece un piano stabile su trasporti, aria pulita e tecnologie a zero emissioni.
Rimandare ancora le scelte, per Legambiente, significa soltanto allontanare la soluzione del problema. L’associazione critica il rinvio dei divieti per i diesel Euro 5 e sostiene che così si va nella direzione opposta rispetto a ciò che servirebbe per fronteggiare l’emergenza smog.
Serve una strategia, non altre eccezioni
Giorgio Zampetti, direttore generale di Legambiente, parla di una misura «vecchia ed inutile», destinata a peggiorare il quadro invece di migliorarlo. Nel suo giudizio, la strada delle deroghe e delle proroghe ha già mostrato i suoi limiti e non può essere considerata una risposta credibile.
L’appello rivolto a Governo e Regioni è netto: smettere di rincorrere le emergenze con rinvii continui e costruire una strategia nazionale per la mobilità sostenibile e per il risanamento dell’aria. Secondo l’associazione, servono obiettivi precisi, fondi adeguati e scadenze definite.
Le mosse indicate da Legambiente
Zampetti insiste sul fatto che la qualità dell’aria non migliora rinviando i provvedimenti, ma adottando decisioni strutturali. Tra le priorità indica un rafforzamento del trasporto pubblico, più soluzioni condivise negli spostamenti, una rete ciclabile più estesa e un sostegno deciso ai veicoli a zero emissioni.
Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.
A questo, aggiunge Legambiente, va affiancata anche l’elettrificazione dei trasporti e degli impianti di riscaldamento negli edifici, insieme a innovazione in industria e agricoltura. Per questi interventi, viene sottolineato, è necessaria una regia nazionale, come previsto dall’accordo del bacino padano, ma pure le Regioni hanno un peso determinante.
L’esempio citato per chiudere il cerchio
Nel suo ragionamento, il direttore generale richiama anche il caso della Cina: la nube che vent’anni fa minacciava i Giochi di Pechino 2008 oggi non esiste più. Il messaggio è che lo smog si può contrastare davvero, ma solo evitando di perdere altro tempo.
Per questo Legambiente ribadisce la contrarietà allo stop rinviato per gli Euro 5 e chiede di non continuare a inseguire l’emergenza con soluzioni temporanee.
Continua a leggere
Bilanci alle due categorie: è scontro tra commercialisti e consulenti
L’articolo 13 del Ddl Concorrenza amplia le competenze dei consulenti del lavoro e accende il confronto con i commercialisti sulla gestione dei bilanci aziendali.
Stipendio insufficiente: Gianluca regge con rate e ore extra
A 52 anni, l’agente Gianluca Cioè racconta il peso delle spese familiari dopo il trasferimento da Roma a Brescia.
Carburanti, la mossa di Q8: il tetto arriva dal 1° ottobre
Per un mese Q8 limiterà il prezzo di benzina e gasolio, ma senza indicare ancora la soglia: intanto l’Unione europea valuta un intervento
Bruxelles, la cifra che può riaprire i conti: spread a 100
Il governo cerca un’intesa sulla somma da autorizzare attraverso la clausola nazionale, mentre il rendimento dei titoli torna sotto osservazione.