Codice della strada, stretta sui veicoli senza assicurazione: cosa cambia
Il nuovo testo arriva in Consiglio dei ministri dopo il confronto con categorie e tecnici: sanzioni più proporzionate, ma pene più severe per i rischi maggiori.
Il nuovo Codice della strada arriva oggi all’esame del Consiglio dei ministri con un’impostazione precisa: ridurre le multe considerate sproporzionate e rendere invece più dure le conseguenze per chi mette in pericolo gli altri. Il testo è stato elaborato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dopo un confronto con associazioni di settore, tecnici e imprese.
La linea indicata dal ministro Matteo Salvini punta a trasformare le sanzioni in strumenti realmente dissuasivi, evitando che siano percepite come semplici misure punitive. Tra le disposizioni più rilevanti figura il blocco della circolazione senza scadenza per chi utilizza un veicolo privo di assicurazione.
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Multe ridotte, rischi più costosi
Il provvedimento prevede una revisione complessiva delle penalità, con l’obiettivo di renderle più equilibrate. La riduzione degli importi, tuttavia, non riguarderà gli atteggiamenti ritenuti maggiormente pericolosi per la sicurezza stradale.
Un capitolo specifico riguarda la guida di autobus e dei mezzi destinati al trasporto di alunni. Per chi li conduce senza possedere i requisiti necessari è previsto un rafforzamento delle sanzioni, in considerazione della particolare responsabilità legata al trasporto di studenti.
Assicurazioni e automobilisti stranieri
Chi circola senza una copertura assicurativa rischierà quindi di non poter tornare a utilizzare il mezzo per un periodo non definito. Il testo interviene anche sui conducenti stranieri: le somme eventualmente non versate dovranno essere recuperate e, dopo 30 giorni di permanenza in Italia, sarà necessaria un’assicurazione conforme alle regole italiane.
La misura estende così gli obblighi assicurativi anche a chi entra nel Paese dall’estero e vi rimane per oltre un mese. L’obiettivo dichiarato è rendere più efficace il contrasto alla circolazione di veicoli non coperti e facilitare il recupero delle sanzioni rimaste insolute.
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Più uniformità per i contrassegni
Il testo dedica attenzione anche alle persone con disabilità, intervenendo sul Contrassegno unificato disabili europeo, indicato con l’acronimo CUDE. La procedura dovrebbe diventare più semplice grazie a una piattaforma nazionale comune.
Tutti i Comuni saranno chiamati ad aderire al sistema, così il contrassegno potrà essere riconosciuto in modo uniforme sull’intero territorio italiano. La novità punta a ridurre gli ostacoli burocratici per chi si sposta tra amministrazioni diverse.
Misure dedicate ai motociclisti
Tra gli interventi previsti compare anche un programma per installare barriere stradali progettate per aumentare la protezione dei motociclisti. Il provvedimento considera inoltre l’uso della corsia di emergenza in autostrada da parte delle moto quando incidenti o forti rallentamenti impediscono la normale prosecuzione del viaggio.
La possibilità sarà collegata alle situazioni di emergenza indicate nel testo e si inserisce nel pacchetto di misure dedicate alla sicurezza degli utenti più esposti. Il nuovo codice, dopo l’esame del Consiglio dei ministri, dovrà proseguire il suo iter istituzionale.
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