Aeroitalia lascia le rotte sarde: chiusura entro gennaio

Aeroitalia ha annunciato l’uscita dalla continuità territoriale della Sardegna. L’amministratore delegato Gaetano Intrieri ha comunicato la decisione durante il confronto con Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Enac e Regione Sardegna.

I costi del carburante

Secondo la compagnia, tra aprile e settembre il prezzo medio del carburante ha raggiunto 1.460 euro per tonnellata, contro i circa 630 euro considerati nel bando. La differenza avrebbe prodotto per Aeroitalia un costo aggiuntivo di 18,4 milioni di euro.

I calcoli effettuati dalla Regione insieme all’Enac indicano invece una compensazione di 2,6 milioni per lo stesso periodo. Intrieri ha ricordato che la società aveva segnalato il problema già a marzo, quando il carburante era aumentato del 150% rispetto a febbraio, e che in quella fase si era arrivati vicino a un decreto compensativo.

L’uscita dalle rotte

«Alla luce di questi numeri riteniamo che non ci siano più le condizioni per continuare a operare», ha affermato Intrieri durante la riunione. L’amministratore delegato ha aggiunto che Aeroitalia intende definire con la Regione una cessazione ordinata del rapporto, senza interrompere il servizio per i passeggeri.

L’obiettivo indicato dalla società è completare il percorso possibilmente entro gennaio 2027. Aeroitalia conta circa 800 dipendenti, quasi la metà dei quali lavora in Sardegna, e punta a concentrare le proprie attività su modelli ritenuti più sostenibili.

La posizione della Regione

La Regione Sardegna ha preso atto dell’intenzione manifestata dalla compagnia di rinunciare ai collegamenti senza compensazione. Le rotte interessate sono Cagliari-Roma Fiumicino, Olbia-Roma Fiumicino e Olbia-Milano Linate.

La rinuncia è prevista dai regolamenti con un preavviso di sei mesi. In una nota, l’amministrazione regionale ha comunicato la disponibilità a intervenire per quanto rientra nelle sue competenze, mentre resta da definire con Aeroitalia il calendario dell’uscita.

Le risorse ancora attese

A maggio la Regione aveva previsto uno stanziamento di circa 20 milioni di euro destinato ad Aeroitalia e ITA Airways, da distribuire in base all’attività svolta dai due vettori. La compagnia sostiene però che, a settembre, quei fondi non fossero ancora stati erogati.

Intrieri ha spiegato che, a nove mesi dalle prime segnalazioni, Aeroitalia era ancora in attesa delle somme. L’amministratore delegato ha attribuito il rallentamento a motivazioni che, a suo giudizio, sarebbero state più politiche che tecniche.