Volkswagen, maxi richiamo da 2,16 milioni: il nodo è lo sterzo
Volkswagen sta intervenendo su una platea enorme di veicoli: in tutto il mondo sono circa 2,16 milioni quelli oggetto di richiamo per un difetto legato allo sterzo.
La segnalazione arriva dalla Kba, l’autorità tedesca competente per la motorizzazione, che ha indicato un possibile rischio di corrosione.
Il guasto temuto sul meccanismo
Secondo quanto riferito dalla Kba, il difetto può arrivare a compromettere alcune viti del sistema. In questa eventualità, la conseguenza indicata è un possibile malfunzionamento dello sterzo, con un’evoluzione che rende necessario l’intervento della casa automobilistica.
Il richiamo coinvolge anche quasi 900.000 veicoli immatricolati in Germania. Si tratta di numeri molto alti, che rendono l’operazione una delle più ampie annunciate di recente dal gruppo tedesco.
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Quali modelli rientrano nell’operazione
Tutti i mezzi interessati appartengono al marchio principale VW. La produzione dei modelli coinvolti copre un arco temporale piuttosto esteso: dal 2013 al 2024.
Per il momento, la comunicazione ufficiale si concentra sulla natura del problema e sulla lista temporale delle auto coinvolte. Il punto centrale resta il rischio di corrosione, considerato sufficiente per attivare il richiamo su scala globale.
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