Rc auto, la stretta sui tempi cambia la partita della concorrenza

La riforma dell’Rc auto entra nella fase decisiva con una scadenza molto più ravvicinata del previsto. Il disegno di legge annuale sulla concorrenza, ormai pronto per l’esame della Camera, riduce infatti da nove a quattro mesi il periodo concesso al governo per adottare i decreti attuativi: una scelta che punta a chiudere il dossier entro la legislatura, anche nell’eventualità di elezioni anticipate in primavera.

La delega Rc auto accelera

Il provvedimento sarà assegnato a breve alla commissione Attività produttive di Montecitorio. Il passaggio parlamentare arriva dopo l’attesa per la bollinatura della Ragioneria dello Stato, ottenuta due mesi dopo il via libera del Consiglio dei ministri.

La delega comprende una revisione del meccanismo bonus/malus, un aggiornamento del forfait collegato al risarcimento diretto e un rafforzamento degli strumenti contro le frodi. Tra gli obiettivi figura anche una maggiore considerazione delle condotte di guida corrette, così da contenere il peso delle differenze territoriali che oggi incidono soprattutto sui premi applicati in diverse province meridionali.

L’ampiezza dei criteri indicati lascia spazio a interventi destinati ad avere una forte visibilità pubblica. Per questo la riscrittura delle regole sull’assicurazione obbligatoria potrebbe diventare uno dei temi centrali nella fase che precede il voto.

Telemarketing e norme ancora aperte

Nel confronto sulla concorrenza resta inoltre il capitolo delle telefonate promozionali. L’Antitrust chiede di superare la distinzione oggi esistente tra i contatti commerciali relativi all’energia e quelli riguardanti le telecomunicazioni, con l’obiettivo di applicare un’impostazione uniforme alle due categorie.

Il testo destinato alla Camera contiene anche una norma contestata dai commercialisti: i consulenti del lavoro avrebbero la facoltà di depositare i bilanci nel Registro delle imprese. La dotazione triennale per aiutare i gestori degli impianti di carburante a trasformare le stazioni in punti di ricarica elettrica sale invece da 112 a 120 milioni di euro.

È stata eliminata, al contrario, la disposizione pensata per contrastare lo spreco alimentare nei ristoranti. Sarebbe stata prevista la possibilità di portare via il cibo comprato e non consumato, la cosiddetta “doggy bag”.

Le modifiche attese in Parlamento

Il disegno di legge potrebbe comunque cambiare durante l’iter parlamentare. Il ministero delle Imprese e del made in Italy valuta l’inserimento di un portafoglio digitale per gestire le pratiche aziendali e di un coordinamento tra i ministeri sulla strategia nazionale dedicata alla robotica umanoide.

Tra le ipotesi c’è anche l’adeguamento sollecitato dalla Commissione europea sulle misure contro la shrinkflation. Si tratta della pratica con cui un’azienda riduce peso, quantità o dimensioni di un prodotto alimentare senza modificarne il prezzo al pubblico.

Le proposte di modifica saranno valutate dopo l’avvio della prima lettura alla Camera. Sarà quindi il passaggio parlamentare a chiarire quali elementi della versione attuale resteranno invariati e quali, invece, saranno ritoccati.