Mirafiori, cassa integrazione estesa fino al 6 novembre

A Mirafiori la sospensione della produzione è stata prorogata fino al 6 novembre. Circa 1.000 lavoratori impegnati sulla Fiat 500 elettrica e ibrida resteranno quindi a casa anche nella settimana dal 2 al 6 novembre.

Le critiche della Fiom

Per la Fiom-Cgil di Torino, le nuove fermate avranno effetti diretti sulle buste paga e potrebbero aggravare la situazione delle imprese dell’indotto. Il sindacato teme soprattutto la mancata conferma degli interinali e, una volta terminati gli ammortizzatori sociali, possibili chiusure e licenziamenti.

Edi Lazzi, segretario generale torinese della Fiom, e Gianni Mannori, responsabile del sindacato a Mirafiori, contestano la motivazione fornita dall’azienda. Stellantis ha attribuito lo stop alla difficoltà nel reperire componenti per l’assemblaggio, ma secondo i due esponenti il nodo sarebbe la debolezza della domanda: «Con un solo modello in produzione, le fermate non potranno che aggravarsi».

Produzione e futuro dello stabilimento

La Carrozzeria di Mirafiori era già inattiva dal 16 ottobre. La ripartenza, inizialmente programmata per lunedì 2 novembre, è stata rinviata dopo la comunicazione dell’azienda alle organizzazioni sindacali. Per la Fiom, le nuove sospensioni non saranno probabilmente le ultime da qui alla fine dell’anno.

Il sindacato guarda con preoccupazione anche al calendario del rinnovamento della 500 elettrica, atteso non prima del 2028. Secondo Lazzi e Mannori, il nuovo aggiornamento del modello non basterebbe comunque a riportare i volumi produttivi a livelli sufficienti.

La richiesta alle istituzioni

Fiom chiede a governo, Regione Piemonte e Comune di Torino di intervenire per favorire l’assegnazione di un nuovo modello allo stabilimento. La richiesta arriva anche alla luce della disponibilità manifestata da Stellantis a valutare investimenti a Torino in presenza di una riduzione dei costi dell’energia.

Igor Albera, esponente della Fim torinese, ha parlato del protrarsi di «una situazione di forte incertezza produttiva e occupazionale». A suo giudizio, i dipendenti continuano a pagare le conseguenze dell’assenza di prospettive chiare e stabili per il futuro della fabbrica.