Genova, il Salone Nautico cresce: 1.000 barche e una svolta maxi
Dal ritorno a ottobre alle nuove aree per superyacht e giovani, la 66ª edizione punta su crescita internazionale, business e maggiore apertura al pubblico.
La 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova arriva con numeri in aumento e una proposta più orientata verso le grandi imbarcazioni. Dall’1 al 6 ottobre 2026 saranno presenti oltre 1.000 barche, 215 novità e operatori provenienti da 45 Paesi distribuiti su 5 continenti; l’area espositiva in acqua crescerà del 4% rispetto alla precedente edizione.
Il programma organizzato da Confindustria Nautica non guarda però soltanto al mercato dei superyacht. L’obiettivo è coinvolgere nuovi visitatori, rafforzare i rapporti internazionali e collegare la manifestazione alla vita economica e culturale di Genova.
I grandi yacht spingono l’edizione 2026
Uno dei dati più rilevanti riguarda la dimensione delle imbarcazioni. La media delle tre unità più grandi presenti in ciascun segmento aumenta del 14,1% rispetto al 2025, mentre il numero dei multiscafi esposti sale del 28%.
La darsena Yacht & Superyacht amplia così il proprio peso all’interno del Salone, confermando il ruolo della cantieristica italiana nella fascia alta. In questo contesto debutta Living Made in Italy, area allestita in banchina H con il sostegno di ICE Agenzia e la collaborazione di Venini, Riflessi e Leonardo.
Lo spazio sarà dedicato alla nautica nazionale oltre i 24 metri e ospiterà superyacht tra 35 e 50 metri. Lounge, servizi di accoglienza e allestimenti metteranno in relazione la produzione nautica con altre espressioni del design e dell’artigianato italiano.
Una scommessa che coinvolge Genova
Il ritorno della manifestazione a ottobre viene letto dagli organizzatori e dalle istituzioni come un passaggio strategico. La sindaca Silvia Salis ha spiegato che questa collocazione può ridurre la sovrapposizione con i saloni di Monaco e Cannes, mentre la città prepara iniziative diffuse per portare il pubblico anche fuori dagli spazi espositivi.
Tra gli appuntamenti è previsto un Fuori Salone rivolto a fasce diverse di visitatori. Il 2 ottobre, in occasione dello spettacolo della dj Novah, sarà inoltre disponibile un biglietto ridotto per gli over 35. Nel nuovo Palasport sarà attiva anche Blue Arena, struttura gratuita e aperta a tutti, pensata per avvicinare il pubblico ai temi del mare.
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“Il Salone deve continuare ad avvicinare nuovi pubblici alla nautica”, ha detto Piero Formenti, presidente di Confindustria Nautica, durante la presentazione. Secondo Formenti, la Blue Arena offrirà cinque aree dedicate a giovani, formazione, innovazione, vela e cultura del mare.
Il mare come motore economico
Per la Regione Liguria, il valore della rassegna si misura soprattutto nelle ricadute sulle imprese e sul territorio. Marco Bucci ha sottolineato che visitatori, compratori ed espositori generano effetti su alberghi, ristorazione e servizi, oltre a sostenere occupazione e investimenti.
Il presidente ligure ha ricordato la presenza di eccellenze nautiche a Imperia, Savona, Genova e La Spezia, insieme al ruolo del Miglio Blu nel comparto dei grandi yacht. Ha anche indicato nella nautica sotto i 24 metri un settore da sviluppare, perché più accessibile alla maggior parte delle persone.
La Camera di Commercio di Genova, attraverso Luigi Attanasio, ha confermato il sostegno alla manifestazione e alle iniziative distribuite nel centro storico. L’ente punta inoltre a rendere il Salone più giovane e a trasmettere alle nuove generazioni le opportunità legate al mare, in un Paese con migliaia di chilometri di coste.
La presentazione si è svolta alla Casa della Vela con la partecipazione, tra gli altri, di Silvia Salis, Luigi Attanasio, Marco Bucci, Marina Stella, Paolo Brescia, Roberta Pinotti e Davide Livermore. Il confronto ha riunito istituzioni locali, rappresentanti dell’industria nautica e realtà culturali cittadine, confermando la volontà di costruire attorno al Salone un progetto stabile e condiviso.
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