Dalla Cina al premio: i due italiani che guidano migliaia di fan Omoda

Decine di migliaia di chilometri percorsi, migliaia di iscritti e un filo diretto con chi acquista le vetture: è questa l’attività che ha portato Renato Russo e Alessandro Fiorenza sul palco del Chery Customer Summit 2026, a Wuhu. I due italiani, rispettivamente di 69 e 42 anni, hanno ricevuto un riconoscimento per le comunità online costruite attorno a Omoda.

Il premio è arrivato insieme a quello assegnato ad automobilisti di altri Paesi, durante l’incontro organizzato dal costruttore cinese. Chery, da 23 anni in testa alla classifica degli esportatori di automobili dalla Cina, ha voluto valorizzare proprio il contributo dei clienti più attivi nel dialogo con gli altri proprietari.

Russo ha scelto la Omoda 9

Russo, avvocato civilista milanese, ammette di aver sorpreso chi associa la sua professione alle sole automobili di lusso tedesche. La sua esperienza nel settore automobilistico arriva anche dal rally: per anni ha seguito una squadra, la Top Run Motorsport di Varese, arrivata a competere nel campionato mondiale.

Per la sua auto personale ha optato per la Omoda 9 e ha creato un gruppo virtuale che oggi conta circa 3.500 persone. L’interesse, racconta, è nato dalle caratteristiche tecniche del modello: «La Omoda 9 aveva tutte le caratteristiche che mi interessavano. La trazione integrale, la potenza, la tecnologia, la qualità: ero curioso. Nella vita alle volte bisogna avere il coraggio di… saltare nel vuoto».

Dalla rete Russo è passato anche agli incontri dal vivo, organizzando a Bresso un raduno dedicato agli utenti. L’iniziativa è stata preparata senza un coinvolgimento diretto della filiale italiana, che è stata informata soprattutto quando l’evento era già stato predisposto.

Fiorenza risponde a 170 chat al giorno

Alessandro Fiorenza, nato all’Aquila e residente a Carrara, ha invece fondato la propria comunità dopo aver acquistato una Omoda 5 nel gennaio 2025. Da allora ha percorso 28.000 chilometri e ha riunito su Facebook 14.000 utenti, ai quali si aggiungono i contatti sviluppati attraverso YouTube.

Sul suo canale ha pubblicato una cinquantina di filmati, capaci di raggiungere complessivamente 400.000 visualizzazioni. La gestione del gruppo gli occupa almeno cinque ore quotidiane: «Cerco di rispondere alle domande di chi possiede questa macchina. In media porto avanti ogni giorno anche 170 chat», ha raccontato, spiegando di affrontare anche dubbi sul funzionamento degli Adas.

Gli iscritti hanno età comprese fra 19 e 75 anni, provengono da tutta Italia e sono uomini nel 70% dei casi. Fiorenza considera il riconoscimento una sorpresa, perché inizialmente gli era stato chiesto soltanto se fosse disponibile a parlare con i dirigenti del gruppo. Nel confronto con gli utenti, aggiunge, offre aiuto anche su strumenti digitali come lo Spid e la carta d’identità elettronica.

Al Summit anche altri volti italiani

Durante il Chery Customer Summit 2026 hanno avuto spazio anche Alessia Tona e Lucrezia Mangilli. Tona, 29 anni e originaria di Milano, lavora come specialista del marketing per i concessionari dei marchi del gruppo: Chery, Omoda, Jeacoo e Lepas. Ha inoltre contribuito a coordinare la cerimonia di consegna dei premi.

Mangilli, 27 anni, arriva invece da Udine ed è stata la rappresentante italiana al concorso di Miss Mondo del 2024. La loro presenza ha aggiunto altri due profili italiani all’appuntamento di Wuhu, dove il costruttore ha messo al centro il rapporto diretto con i propri clienti.