America's Cup 2027, Napoli prepara il salto: impatto fino a 1,7 miliardi

L’America’s Cup 2027 potrebbe produrre in Italia un impatto economico compreso tra 1,4 e 1,7 miliardi di euro. La stima, aggiornata dopo le regate preliminari disputate a Napoli dal 24 al 27 settembre, è stata illustrata durante la quarta giornata del 66° Salone Nautico Internazionale di Genova.

Nello stesso appuntamento è emersa anche la necessità di collegare maggiormente i saloni nautici locali, così da sostenere le imprese, promuovere i territori e trasformare l’interesse per la nautica in occasioni concrete di mercato.

Napoli al centro della sfida velica

Marzio Perrelli, amministratore delegato di America’s Cup Partnership, ha definito molto positivi i risultati ottenuti sia a Napoli sia nelle regate preliminari di Cagliari, disputate a maggio. Secondo Perrelli, la risposta del pubblico e gli ascolti televisivi hanno superato le attese e la competizione del 2027 potrebbe diventare uno dei principali eventi sportivi internazionali.

“Napoli aggiunge valore all’America’s Cup e l’America’s Cup aggiunge valore a Napoli”, ha affermato Perrelli durante l’incontro. In vista dell’avvio delle regate, previsto a maggio 2027, sono in programma diverse iniziative, mentre i team stanno già raggiungendo la città: la squadra francese è arrivata per prima e le altre dovrebbero completare il trasferimento prima del 22 maggio, data della prima regata di flotta con i quattro vincitori storici dell’America’s Cup.

Marco Pozzi, responsabile della segreteria tecnica del Ministero per lo Sport, ha spiegato che il cronoprogramma prevede la consegna delle piattaforme alle squadre entro un paio di mesi. La costruzione degli hangar sarà invece gestita direttamente dai singoli team, ma l’obiettivo è avere tutte le formazioni a Bagnoli entro gennaio.

Le regate napoletane hanno prodotto effetti anche sulla pratica sportiva locale: la Federazione Italiana Vela ha registrato in Campania un aumento del 17% dei tesserati, soprattutto tra gli under 14. Marco Monsurrò, vicepresidente di Confindustria Nautica con delega all’America’s Cup, ha ricordato inoltre il portale fornitori creato grazie all’accordo con America’s Cup Events, pensato per mettere in contatto le squadre con il tessuto produttivo italiano.

La rete dei saloni prende forma

La conferenza dedicata alle manifestazioni nautiche territoriali ha riunito rappresentanti di Sicilia, Sardegna, Lazio, Campania, Puglia e Abruzzo. Monsurrò ha indicato nel Salone Nautico Internazionale di Genova il riferimento nazionale di una rete destinata ad avvicinare l’offerta alla domanda e a rafforzare le possibilità commerciali delle aziende.

Andrea Ciulla, presidente di Assonautica Palermo e vicepresidente di Assonautica Italiana, ha richiamato il valore della collaborazione in vista di Seacily, in programma a Castellammare del Golfo dal 29 ottobre al 1° novembre 2026. Ignazio Artese, presidente della Rete Nautica del Mediterraneo, ha invece posto l’accento sul legame tra innovazione, formazione e sviluppo dei territori.

Il calendario comprende anche il Sardinia Boat Show, previsto a Porto Vecchio, Olbia, dal 29 maggio al 6 giugno 2027. Angelo Colombo, direttore generale della manifestazione, ha spiegato che il cambio di data punta a rafforzarne la dimensione internazionale e a dare maggiore visibilità alle imprese sarde.

Per il Lazio, i Boat Days si svolgeranno a Civitavecchia in due fine settimana, dal 2 al 4 aprile e dal 9 all’11 aprile 2027. Luciano De Fermo, presidente del Consorzio Mare Lazio, ha collegato la nuova impostazione all’obiettivo di avvicinare l’evento alla città e di ampliare il pubblico coinvolto.

Un calendario con obiettivi diversi

A Catania, Nauta – Salone Nautico del Mediterraneo è fissato dal 12 al 14 e dal 19 al 21 marzo 2027. Alessandro Lanzafame, presidente della manifestazione, ha sottolineato l’esigenza di costruire una collaborazione stabile durante tutto l’anno, non limitata ai giorni di apertura dei saloni.

Il Salerno Boat Show si terrà a Marina d’Arechi dal 6 all’11 novembre 2026. Gianluca Napoli, direttore commerciale di Marina d’Arechi, ha ricordato la crescita dell’evento insieme alla propria comunità di visitatori e l’intenzione di coinvolgere nuove persone nel mondo della nautica.

Sottocosta – Salone Nautico del Medio Adriatico, in programma a Pescara dal 23 al 25 aprile 2027, punterà invece sulla specializzazione del mercato locale. Bruno Santori, direttore del Porto Turistico Marina di Pescara e vicepresidente vicario di Assonat-Confcommercio, ha evidenziato il contributo che ogni rassegna può offrire alla crescita complessiva del comparto.

A Napoli, Riccardo Verde, presidente della Sezione Nautica da Diporto dell’Unione Industriali Napoli, ha indicato nei saloni un punto di incontro tra imprese e territori. Giuseppe Danese, presidente di Confindustria Brindisi e del Distretto Nautico della Puglia, ha infine richiamato la necessità di coordinare meglio le diverse iniziative.

Millevele celebra 217 imbarcazioni

Durante la giornata genovese si è svolta anche la premiazione della 38ª edizione della Millevele Iren, organizzata dallo Yacht Club Italiano. La veleggiata, disputata il 12 settembre, ha portato in mare 217 imbarcazioni ed è stata sostenuta dal Salone Nautico e da Confindustria Nautica in qualità di enti patrocinatori.

Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, il presidente dello Yacht Club Italiano Carlo Cameli, il presidente della Regione Liguria Marco Bucci e il vicepresidente di Confindustria Nautica Fabio Planamente, che ha consegnato il Premio Confindustria Nautica.

Planamente ha sottolineato la soddisfazione per la crescita della manifestazione e per le condizioni meteorologiche favorevoli che hanno accompagnato l’edizione. La premiazione ha chiuso una giornata in cui sport, industria e promozione territoriale sono stati presentati come parti dello stesso percorso di sviluppo della nautica italiana.