Gatwick, Heathrow e Vietnam Airlines: la classifica dei sapori in viaggio
I World Culinary Awards 2026 premiano una compagnia asiatica, due lounge britanniche e lo scalo londinese per la qualità dell’offerta gastronomica.
Uova alla Benedict e waffle belgi al mattino, insalata Caesar con pollo o arrosto vegetariano alla frutta secca in stile marocchino la sera: alle Clubrooms del Terminal Sud di Gatwick l’attesa del volo può trasformarsi in una vera pausa a tavola. Il menù segue il ritmo delle stagioni e affianca portate calde e fredde a piccoli assaggi pensati per uno spuntino veloce.
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Gatwick conquista la giuria
Proprio questa proposta ha portato le Clubrooms del Terminal Sud dell’aeroporto di Gatwick a ricevere il premio per la migliore lounge aeroportuale al mondo dedicata alla ristorazione nel 2026. La formula punta su un’offerta articolata, capace di accompagnare i passeggeri in diversi momenti della giornata senza limitarsi a semplici snack.
Il riconoscimento è uno dei titoli assegnati dai World Culinary Awards 2026, arrivati alla settima edizione. La manifestazione internazionale celebra le realtà più apprezzate nel settore della cucina e dell’ospitalità, includendo anche vettori aerei, scali e sale d’attesa aeroportuali.
Turkish Airlines serve la tradizione
Tra le lounge dedicate ai passeggeri delle compagnie aeree, il premio per la migliore esperienza gastronomica è stato assegnato agli spazi internazionali di Turkish Airlines. Qui la cucina turca viene affiancata da ricette internazionali, con un buffet che propone preparazioni sia calde sia fredde.
La varietà dell’offerta è pensata per incontrare preferenze diverse e rendere più piacevole il tempo trascorso prima dell’imbarco. Il riconoscimento riguarda dunque la qualità della proposta culinaria disponibile nelle lounge della compagnia, non soltanto il comfort degli ambienti.
Heathrow vince tra gli scali
A Londra si trova anche l’aeroporto premiato come miglior destinazione gastronomica per chi è in transito: Heathrow. Nei quattro terminal la scelta comprende caffetterie, locali informali, ristoranti con cucine internazionali e indirizzi di fascia alta, creando un’offerta molto ampia per gusti e budget differenti.
Al Terminal 2, Le Café Louis Vuitton propone anche dessert alla nocciola con ganache, pralinato e fleur de sel, completati dall’inconfondibile decorazione floreale del marchio. Nel Terminal 5, invece, il Plane Food Market dello chef Gordon Ramsay offre piatti adatti a varie ore del giorno: dalla colazione disponibile per l’intera giornata alla pizza, passando per sushi, noodles e pesce con patatine.
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Nella stessa categoria erano candidati anche Dubai International, Hamad International in Qatar, Hong Kong International, il John F. Kennedy di New York, Paris Aéroport e Singapore Changi. Heathrow ha superato tutti gli altri scali inseriti nella selezione.
Vietnam Airlines cambia menù
Il titolo di migliore compagnia aerea al mondo per la cucina è andato a Vietnam Airlines. È la prima volta che una compagnia asiatica ottiene questo riconoscimento, grazie a una proposta costruita soprattutto sulla valorizzazione dei sapori vietnamiti.
Le ricette vengono adattate alla stagione e alla destinazione del volo, così l’esperienza può variare in base alla rotta. Anche in classe economica il servizio comprende più portate: al mattino spicca il croissant dalla sfoglia croccante, mentre negli altri pasti trovano spazio riso, noodles, salse, dessert e panini.
In Business Class il menù si amplia con specialità internazionali legate al Paese raggiunto. Sui voli per la Corea del Sud possono comparire bibimbap, zuppa di pollo al ginseng, conosciuta come samgyetang, e noodles con salsa di fagioli neri, chiamati jajangmyeon; sulle rotte verso l’Europa, invece, vengono inseriti anche piatti francesi, tedeschi e britannici.
Per alcune destinazioni in Europa, Australia e America è inoltre disponibile la prenotazione anticipata del pasto in Business Class. L’insieme di queste proposte ha consentito a Vietnam Airlines di imporsi nella graduatoria dedicata alla ristorazione a bordo.
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