Ferrari contro F-35B, la sfida impossibile decolla a Grottaglie

Non sarà soltanto una gara sul rettilineo: a Grottaglie due mondi tecnologici molto diversi metteranno a confronto le rispettive capacità. Da una parte ci sarà la Ferrari SF90, dall’altra un F-35B Lightning II, velivolo militare progettato per operare anche in condizioni particolari.

Il caccia della Marina Militare appartiene alla quinta generazione e combina una ridotta rilevabilità radar con sistemi avanzati di bordo. La variante B rientra nella famiglia STOVL, cioè negli aerei capaci di effettuare decolli brevi e atterraggi verticali, una caratteristica che ne consente l’impiego sia da basi terrestri sia da navi come la portaerei Cavour.

Due eccellenze, un test insolito

Il confronto avrà anche un valore rappresentativo: la tradizione sportiva della Casa di Maranello incontrerà le soluzioni sviluppate per l’aviazione militare. Non si tratterà quindi soltanto di stabilire quale mezzo raggiungerà prima il traguardo, ma di affiancare prestazioni costruite per scopi completamente differenti.

La prova iniziale dovrebbe svilupparsi su 500 metri, utilizzando una piattaforma in alluminio normalmente destinata alle operazioni degli F-35B. L’obiettivo sarà mettere a confronto la rapidità nello scatto dei due mezzi, in un contesto insolito per una vettura stradale.

La SF90 ha numeri da pista

Presentata come la prima Ferrari di serie con tecnologia ibrida plug-in, la SF90 Stradale è stata prodotta dal 2019 al 2024. Il suo sistema propulsivo raggiunge 986 CV grazie all’abbinamento fra tre unità elettriche e il V8 biturbo F154 FA da 4,0 litri.

Le prestazioni dichiarate spiegano il motivo della sua presenza in una sfida di questo tipo: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 2,5 secondi, mentre per arrivare a 200 km/h servono 6,7 secondi. La velocità massima è indicata in circa 340 km/h; il rapporto peso-potenza misura 1,57 kg/CV e il carico aerodinamico arriva a 390 kg a 250 km/h.

Fabio Barone al volante

A guidare la Ferrari sarà Fabio Barone, pilota che vanta 7 record mondiali di velocità. Nel progetto sarà coinvolto anche il team Capristo, secondo le informazioni diffuse in vista dell’appuntamento.

La SF90 si richiama nel nome alla monoposto SF90 di Formula 1: la sigla “SF” identifica la Scuderia Ferrari, mentre il numero 90 celebra i nove decenni di attività della squadra nelle competizioni. Il modello è stato inoltre il primo ibrido plug-in del marchio disponibile anche con carrozzeria scoperta.

Grottaglie prepara il confronto

L’appuntamento è fissato per l’11 ottobre 2026 presso MARISTAER, la Stazione Aeromobili della Marina Militare situata a Grottaglie, in provincia di Taranto. La base pugliese costituisce un ambiente adatto alle attività legate agli F-35B e farà da scenario alla prova tra l’auto modenese e il caccia.

Il programma prevede dunque un’accelerazione della SF90 e la partenza del Lightning II lungo lo stesso tratto. Sarà un incontro ravvicinato tra una vettura ad altissime prestazioni e un aereo concepito per la mobilità operativa, con il pubblico chiamato ad assistere a una delle sfide più singolari organizzate su una pista militare.