Yangwang U9 Xtreme, record elettrico oltre i 500 km/h
La supercar cinese di BYD ha toccato 503,17 km/h ad Abu Dhabi con Marc Basseng al volante.
Una delle vetture impiegate nelle prove è stata distrutta dopo un tentativo fallito. Nel 2025, la U9 Xtreme aveva inoltre completato il Nürburgring Nordschleife in 6 minuti e 59,157 secondi.
La Yangwang U9 Xtreme ha raggiunto 503,17 km/h, diventando l’auto di serie più veloce mai misurata. Il primato, ottenuto il 1° novembre ad Abu Dhabi, è stato realizzato da una vettura elettrica e ha superato per la prima volta la soglia dei 500 km/h.
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Quattro motori e 3.019 CV
La supercar del marchio di lusso di BYD utilizza quattro propulsori elettrici, uno per ciascuna ruota, capaci di erogare complessivamente 3.019 CV. La potenza è più che doppia rispetto a quella della U9 standard, mentre ogni motore può arrivare a 30.000 giri al minuto.
L’impianto elettrico lavora a 1.200 volt e alimenta una batteria Blade al litio-ferro-fosfato, progettata per sostenere scariche fino a 30C. A controllare l’assetto provvede il sistema di sospensioni attive DiSus-X, che interviene continuamente durante la marcia.
Il test sulla E11
Il tentativo si è svolto su un tratto dell’autostrada E11 chiuso al traffico. Il percorso disponibile misurava dieci chilometri, con sette chilometri di rettilineo utile, e la prova è stata completata in un solo senso di marcia.
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Al volante c’era il pilota tedesco Marc Basseng, già detentore del precedente primato di 496,22 km/h, stabilito nel settembre 2025 sul circuito di Papenburg, in Germania. Il nuovo risultato è stato riconosciuto dalla FIA e ha portato anche a quattro Guinness World Records, due legati agli pneumatici.
Produzione limitata a 30 esemplari
Per affrontare velocità superiori ai 500 km/h, Yangwang ha utilizzato pneumatici semilisci sviluppati insieme a Giti. La loro progettazione è stata una delle condizioni tecniche necessarie per completare il test in sicurezza.
La U9 Xtreme sarà prodotta in soli 30 esemplari. Il risultato ottenuto ad Abu Dhabi mostra inoltre il livello raggiunto dall’industria automobilistica cinese nel settore delle vetture ad altissime prestazioni, anche rispetto alle più potenti auto con motore termico.
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