Vaticano, otto Mercedes per la mostra sulle papamobili
Nel Giardino Quadrato dei Musei Vaticani esposte anche la Benz del 1886 e una nuova Classe S fino al 31 gennaio 2027
Una mostra in Vaticano riunisce otto Mercedes-Benz utilizzate dai Pontefici.
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Le altre auto esposte
Il percorso comprende anche una Benz Patent-Motorwagen del 1886, considerata tra i primi veicoli della storia dell’automobile, e una nuova Mercedes-Benz Classe S.
Accostando questi due modelli alle vetture papali, l’esposizione mette in relazione gli inizi della motorizzazione con le soluzioni più recenti sviluppate dalla casa tedesca.
Un percorso tra auto e istituzioni
L’iniziativa, intitolata “Un secolo di Papamobile”, è allestita in una struttura trasparente nel Giardino Quadrato dei Musei Vaticani. Le visite saranno possibili fino al 31 gennaio 2027.
Le vetture raccontano quasi cento anni di collaborazione tra Mercedes-Benz e il Vaticano. Il percorso mostra come le automobili destinate ai Pontefici siano cambiate insieme alle esigenze di rappresentanza e al modo di incontrare il pubblico.
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Le berline degli anni Sessanta
Tra i modelli più antichi figura la Mercedes-Benz Nürburg 460 del 1930, scelta come punto di partenza del racconto. Sono poi esposte la Mercedes-Benz 300 d Landaulet del 1960 e la Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet del 1965.
Queste due berline appartengono alla tradizione delle grandi auto ufficiali, progettate per offrire comodità e presenza durante gli appuntamenti istituzionali. Alla stessa sezione si aggiunge la Mercedes-Benz 300 SEL Pullman del 1967, legata alla stagione delle vetture di prestigio con dotazioni tecniche avanzate.
L’evoluzione delle papamobili
La Mercedes-Benz 230 G del 1980 segnala il passaggio verso un mezzo più adatto agli spostamenti e agli incontri ravvicinati con i fedeli. Nel 1997 arrivò la Mercedes-Benz S 500 passo lungo Landaulet, con la parte posteriore aperta secondo una soluzione già adottata in precedenza.
La rassegna si chiude con due veicoli a ruote alte modificati per l’impiego papale: la Mercedes-Benz ML 430 “Papamobile” del 2002 e la Mercedes-Benz ML 500 “Papamobile” del 2012. Nel complesso, le otto automobili documentano il passaggio dalle esigenze cerimoniali alla necessità di rendere più diretto il contatto tra il Pontefice e i fedeli.
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