Toyota, vendite globali giù del 4% nel semestre
La domanda di modelli ibridi sostiene Nord America ed Europa, ma la Cina resta il mercato più problematico
Toyota ha chiuso il semestre aprile-settembre con una diminuzione delle vendite e della produzione mondiale. Il gruppo, compreso il marchio Lexus, ha consegnato poco più di 5.059.000 veicoli, il 4% in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
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Gli ibridi sostengono la domanda
La contrazione è stata più contenuta in Nord America ed Europa, dove la richiesta di automobili ibride ha contribuito a sostenere i risultati. Nel primo semestre dell’esercizio fiscale giapponese, le vendite sono aumentate dell’1,8% in Nord America e dell’1,4% nel mercato europeo.
La casa giapponese considera quindi la tenuta degli ibridi il principale elemento di compensazione rispetto alla diminuzione complessiva. Il risultato mostra però differenze marcate tra le aree geografiche e una maggiore pressione nei mercati dove l’auto elettrica sta guadagnando terreno.
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Produzione estera in flessione
Nel periodo considerato Toyota ha realizzato 4.895.400 veicoli a livello globale, con una riduzione dell’1,9%. La produzione negli stabilimenti fuori dal Giappone è scesa del 5,6%, fermandosi a 3.215.350 unità.
Anche le vendite internazionali hanno registrato una flessione: sono state 4.256.210, il 6,5% in meno su base annua. In Cina, il rallentamento della domanda si è intrecciato con l’avanzata dei veicoli elettrici; l’aumento dei prezzi della benzina, accentuato dai conflitti in Medio Oriente, ha favorito il passaggio verso queste alimentazioni. Per la seconda parte dell’esercizio, la concorrenza cinese e la volatilità dei carburanti rappresentano i principali elementi di pressione sui risultati del gruppo.
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