Toyota #7, Kobayashi insegue il titolo piloti del WEC

La Toyota #7 di Kobayashi, Conway e De Vries insegue la vettura gemella #8 nella corsa al titolo piloti WEC.

Nessun ordine tra le Toyota

Il team ha lasciato libertà ai due equipaggi, chiedendo soltanto di evitare contatti e danni alle vetture. Kamui Kobayashi, pilota della numero 7 e responsabile della squadra Toyota Gazoo Racing, ha ribadito il principio dopo le prove del venerdì: «Non ci sono ordini di scuderia: l’unica regola è non fare incidenti tra di noi e non danneggiare entrambe le vetture».

Le informazioni sugli assetti continuano a essere condivise all’interno del box. Per Kobayashi, quindi, la 6 Ore di Monza si prepara senza indicazioni tattiche imposte dalla squadra: ciascun equipaggio potrà puntare al risultato migliore per la propria auto.

Il vantaggio della vettura numero 8

In classifica, la Toyota #8 di Hartley, Hirakawa e Buemi può contare su 17 punti di vantaggio. La numero 7, invece, ha bisogno di arrivare prima o seconda per mantenere concrete possibilità di conquistare il campionato.

Ai leader sarebbe sufficiente raggiungere il settimo posto come obiettivo minimo. La pressione maggiore ricade dunque sull’equipaggio inseguitore, anche se Kobayashi ha spiegato che la squadra affronterà il fine settimana senza lasciarsi condizionare dal margine.

Un asfalto diverso dal 2023

Il tracciato dell’Autodromo Nazionale presenta condizioni differenti rispetto all’ultima gara disputata qui nel 2023. Il nuovo comportamento dell’asfalto ha sorpreso i piloti e rende più complessa la ricerca dell’assetto corretto.

Il titolo Costruttori è già stato assegnato a Toyota, mentre resta da decidere il campionato riservato ai piloti. Qualifiche e gara della 6 Ore di Monza stabiliranno se la #7 riuscirà a ridurre il distacco oppure se la #8 conserverà il primato.