Revuelto, la prossima evoluzione: più energia ma niente manuale

La prossima Revuelto potrebbe puntare soprattutto sull’efficienza del sistema ibrido, più che su un aumento significativo delle prestazioni. Lamborghini ha infatti iniziato a provare su strada una versione aggiornata della sua ammiraglia, a circa tre anni dal debutto del modello e poco dopo la presentazione della variante SV.

Batteria più grande, cambio escluso

Tra le ipotesi più accreditate c’è l’adozione di un accumulatore di capacità superiore, soluzione che potrebbe migliorare il contributo della parte elettrica. L’incremento di potenza atteso sarebbe invece contenuto: si parla di circa 20 CV aggiuntivi rispetto alla già potentissima configurazione attuale.

Per una vettura che supera i 1.814 kg e dispone già di una potenza a quattro cifre, un simile aumento avrebbe effetti limitati. Il tempo nello scatto da 0 a 100 km/h, oggi pari a 2,5 secondi, potrebbe comunque ridursi di circa un decimo. Non sarebbe invece previsto un cambio manuale ispirato a quello offerto da Ferrari.

Il frontale cambia senza stravolgere

Le immagini del veicolo di prova mostrano un paraurti anteriore rivisto, caratterizzato da un’apertura centrale più ampia. Anche nella parte posteriore si intravedono interventi sul paraurti e sull’estrattore, mentre i gruppi ottici con firma luminosa a Y e gli scarichi rialzati sembrano conservare l’impostazione già conosciuta.

L’insieme suggerisce un aggiornamento mirato, destinato a rinfrescare l’aspetto senza alterare l’identità della supercar. Le modifiche individuate sui prototipi non indicano quindi una trasformazione radicale della Revuelto, ma un’evoluzione puntuale della versione normale.

Perché non è la versione SV

A distinguere il muletto dalla più sportiva SV sono soprattutto alcune dotazioni esterne. Sul prototipo mancano la grande ala posteriore e i fissaggi monodado: al loro posto compaiono cerchi tradizionali con cinque bulloni.

La SV, inoltre, dispone di un elemento aerodinamico anteriore molto pronunciato, sviluppato per aumentare il carico nelle curve e nell’impiego in pista. Il veicolo fotografato non presenta quella soluzione, confermando l’ipotesi di una Revuelto aggiornata destinata alla gamma ordinaria.

Debutto possibile entro il 2027

Secondo le indiscrezioni raccolte da Carscoops, Lamborghini potrebbe svelare l’evoluzione della Revuelto entro la fine dell’anno oppure, al più tardi, nei primi mesi del 2027. La fase di collaudo è già iniziata, ma non sono ancora state comunicate date ufficiali.

Il progetto arriva soltanto un mese dopo il debutto della SV e mostra come la casa di Sant’Agata Bolognese stia lavorando su più livelli della stessa famiglia. Per ora, il quadro delineato dai prototipi comprende ritocchi alla carrozzeria, un possibile accumulatore più capiente e un incremento di circa 20 CV.