Ram Rampage, ordini aperti in Europa: consegne da febbraio

Ram ha aperto la raccolta degli ordini europei per Rampage, il nuovo pickup destinato al mercato del continente. L’arrivo dei primi esemplari è previsto da febbraio.

Dotazioni principali

La gamma comprende due configurazioni, Rebel e R/T, entrambe con cambio automatico a nove marce e sistema di trazione integrale.

L’equipaggiamento include sedili in pelle con regolazioni elettriche fino a 12 posizioni per quelli anteriori. A bordo trovano posto anche uno schermo centrale da 12,3 pollici, una strumentazione digitale da 10,3 pollici e un impianto audio Harman Kardon.

La dotazione di sicurezza comprende funzioni di assistenza alla guida di Livello 2. Tra queste figurano il regolatore di velocità adattivo, il controllo della corsia, il supporto alla guida con le mani sul volante e il dispositivo che arresta automaticamente il veicolo in caso di rischio d’impatto.

Diesel Rebel e benzina R/T

La Rebel utilizza un 2.2 turbodiesel da 200 cavalli e 450 Nm. È la variante pensata per i percorsi più impegnativi e per le attività all’aperto, anche grazie agli pneumatici All-Terrain da 17 pollici e alle protezioni aggiuntive sulla carrozzeria.

La R/T punta invece sulle prestazioni stradali. Il suo 2.0 turbo a benzina produce 272 cavalli e 400 Nm, mentre cerchi da 19 pollici, sospensioni abbassate di 10 millimetri e un impianto di scarico dedicato completano l’impostazione sportiva.

Per questa versione Ram dichiara uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e una velocità massima di 220 km/h. La diversa destinazione d’uso si riflette anche nella portata: 1.015 chilogrammi per Rebel e 750 per R/T.

Dimensioni e capacità del cassone

Rampage misura 5.028 millimetri in lunghezza e 1.886 in larghezza. La carrozzeria monoscocca, le sospensioni indipendenti e il retrotreno multilink sono stati adottati per contenere gli ingombri e migliorare il comportamento sulle strade europee.

Il vano di carico misura 1.450 millimetri e offre 980 litri di volume, abbastanza per trasportare un Europallet. Il sistema integrale può attivarsi su richiesta e comprende anche le marce ridotte 4WD Low e il controllo della velocità in discesa.

Presentato in anteprima europea a Fieracavalli 2025, il modello viene descritto da Fabio Catone, responsabile dei marchi Ram e Dodge per l’Europa allargata, come una combinazione di capacità, comodità e utilizzo quotidiano.