Quattro posti in 3,04 metri: la sfida urbana di Fiat
Presentata al Salone dell’Auto di Parigi 2026, la concept elettrica guarda alla 600 Multipla e cerca una nuova collocazione tra Topolino e auto tradizionali.
Quattro persone, una lunghezza di appena 3,04 metri e un’idea precisa: muoversi in città con un veicolo più abitabile di una Topolino, ma meno ingombrante di un’automobile convenzionale. È questa la direzione seguita da Fiat con Multiplina, prototipo mostrato al Salone dell’Auto di Parigi 2026.
La trasformazione in un modello destinato alla vendita non è stata ancora confermata. Per ora, il progetto serve a esplorare una possibile nuova categoria di quadricicli pensati per gli spostamenti quotidiani e per chi cerca un utilizzo pratico in spazi urbani ristretti.
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Quattro posti in dimensioni ridotte
Multiplina misura 3,04 metri da paraurti a paraurti, è larga 1,40 metri e raggiunge un’altezza di 1,53 metri. Nonostante gli ingombri contenuti, l’abitacolo è configurato per trasportare quattro persone.
Il confronto con il modello storico rende ancora più evidente il lavoro sulla distribuzione degli spazi. La 600 Multipla del 1956 arrivava infatti a ospitare sei occupanti con una lunghezza di 3,5 metri, diventando il riferimento ideale per questa nuova interpretazione firmata Fiat.
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La 600 Multipla rivive in chiave elettrica
Il legame con l’antenata non riguarda soltanto la capacità interna. Nel disegno di Multiplina tornano il parabrezza collocato in posizione avanzata, la verniciatura a due colori, il caratteristico elemento cromato sul frontale e le prese d’aria posteriori.
La concept adotta inoltre una piattaforma completamente elettrica e rientra nella classe dei quadricicli pesanti L7. Fiat punta così su tre principi: organizzazione razionale dell’abitacolo, carrozzeria compatta e uso quanto più efficiente possibile dello spazio disponibile.
L’azienda descrive il progetto come un veicolo adatto al tragitto tra casa e lavoro, all’accompagnamento dei figli a scuola, alle commissioni e ai percorsi brevi di ogni giorno. Resta da capire se questa proposta resterà un esercizio di stile o se arriverà davvero sulle strade come modello di serie.
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