QJ Motor SRK 125J, più autonomia e sella bassa
La nuova 125 adotta un motore da 15 CV, controllo di trazione e una dotazione tecnologica completa
QJ Motor ha presentato a EICMA 2026 la SRK 125J, nuova naked destinata alla fascia delle moto guidabili con patente A1. Il modello punta su maggiore autonomia, accessibilità migliorata e una dotazione più ricca.
La moto mantiene una cilindrata contenuta, ma propone soluzioni normalmente associate a modelli più grandi. Tra queste ci sono la strumentazione a colori, il controllo della pressione degli pneumatici e il controllo di trazione.
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Dotazione pensata per i giovani
A bordo trova posto uno schermo TFT da 5 pollici con collegamento Bluetooth e funzione di duplicazione dei contenuti del telefono. Sono inoltre disponibili due prese USB-C, utili per ricaricare i dispositivi durante il viaggio.
La frenata sfrutta un disco su entrambe le ruote ed è assistita dall’ABS. Completano l’equipaggiamento i sensori per monitorare la pressione degli pneumatici, una soluzione non comune tra le 125 di questa fascia.
Motore e dimensioni della SRK
Il propulsore è un monocilindrico raffreddato a liquido, omologato Euro 5+, capace di erogare 15 CV: il limite previsto per la patente A1. La trasmissione utilizza sei rapporti e il controllo di trazione è incluso nella dotazione di serie.
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Il serbatoio ha una capacità di 13,5 litri, contro i 10 litri della SRK 125 S, mentre la sella è collocata a 78,5 centimetri da terra, 5 millimetri più in basso. Il peso in ordine di marcia scende a 141 chilogrammi, circa 2 in meno rispetto al modello precedente.
Linee e ciclistica
La SRK 125J adotta una forcella a steli rovesciati con foderi dorati e pneumatici più larghi della 125 S. Il gruppo ottico anteriore utilizza la tecnologia a LED e presenta un disegno affilato.
Le sovrastrutture seguono linee tese intorno al serbatoio, mentre il codino corto e il silenziatore collocato sotto il motore lasciano libera la fiancata. QJ Motor presidia così il primo segmento della gamma con la SRK 125 S, proposta in Italia a meno di 3.000 euro, affiancandole una moto con impostazione e dotazioni rinnovate.
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