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Motori 1 min di lettura1 ora fa

Porsche 911, la Firefly che negli anni ’90 ha osato tutto

La Singer DLS Turbo “The Firefly Commission” unisce soluzioni aerodinamiche sorprendenti e un motore boxer capace di sviluppare 710 CV.

Tra le Porsche 911 più eccentriche associate agli anni ’90 spicca la Singer DLS Turbo “The Firefly Commission”. Il progetto colpisce per l’approccio estremo e per una scheda tecnica fuori dall’ordinario.

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Un’aerodinamica fuori dagli schemi

La vettura punta innanzitutto su un’impostazione aerodinamica molto audace. Le sue forme sono pensate per distinguersi e rappresentano uno degli elementi più sorprendenti dell’intera realizzazione.

L’aerodinamica non è però l’unico aspetto a rendere speciale questa 911. La preparazione mette insieme estetica e soluzioni tecniche in un progetto dal carattere decisamente stravagante.

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Il boxer raggiunge 710 CV

Al centro della Singer DLS Turbo c’è un motore boxer dalla potenza imponente: il valore dichiarato arriva a 710 CV. È il dato che completa una configurazione già molto particolare.

Proprio l’abbinamento tra il propulsore e l’impostazione aerodinamica rende “The Firefly Commission” una delle interpretazioni più sorprendenti della Porsche 911 di quel periodo.

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