Piaggio Typhoon, ritorna il 125 a quattro tempi
Telaio in acciaio, ruote da 14 pollici e frenata CBS; il prezzo non è stato ancora comunicato.
Piaggio ha presentato a EICMA 2026 il nuovo Typhoon, scooter 125 a quattro tempi che riprende il nome e alcuni tratti del modello degli anni 90.
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Un ritorno senza prezzo
Il progetto conserva il frontale con il caratteristico profilo a becco d’anatra e uno scudo dalla linea affusolata. La pedana è completamente piatta, con un gancio nel controscudo per sistemare una borsa o uno zaino.
Il cruscotto è digitale con schermo TFT e può collegarsi allo smartphone attraverso Piaggio MIA. La gamma prevede quattro tinte: Nero Monsone, Bianco Boreale, Grigio Scirocco e Blu Oceano.
Il Typhoon originale aveva partecipato anche alla Baja d’Aragon e alla Baja Mille in Messico, esperienze insolite per uno scooter destinato all’uso cittadino. Piaggio punta ora su una proposta accessibile e ha definito il rapporto tra dotazione e prezzo “autenticamente imbattibile”, senza però comunicare ancora la cifra di listino.
Motore e ciclistica
Il propulsore è un monocilindrico da 124 cm³, raffreddato ad aria forzata, con distribuzione monoalbero a tre valvole e alimentazione a iniezione elettronica. L’omologazione è Euro 5+: la potenza raggiunge 7,8 kW a 7.400 giri, mentre la coppia massima è di 10,4 Nm a 6.200 giri. La trasmissione è automatica a variazione continua.
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Il telaio utilizza tubi d’acciaio ad alta resistenza con rinforzi saldati. Le ruote da 14 pollici montano pneumatici 120/70 sia all’anteriore sia al posteriore; la forcella offre 68 millimetri di escursione e l’ammortizzatore posteriore consente quattro regolazioni del precarico.
La frenata combina un disco anteriore da 220 millimetri, con pinza flottante a due pistoncini, e un tamburo posteriore da 140 millimetri. Il sistema CBS distribuisce l’azione frenante su entrambe le ruote.
La sella è alta 79,7 centimetri, il passo misura 136,5 centimetri e la lunghezza complessiva arriva a 1.985 millimetri. Il serbatoio contiene 6 litri, ai quali si aggiunge una riserva da 1,2 litri; Piaggio non ha ancora indicato il peso del veicolo.
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