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Motori 2 min di lettura21 ore fa

Piaggio Medley: 36,2 litri sotto la sella, motori 125 e 200

Lo scooter a ruota alta conserva i motori da 125 e 200 cc e offre un vano sottosella da 36,2 litri.

Piaggio ha rinnovato il Medley per il 2027, presentandolo con nuove finiture e una strumentazione aggiornata a EICMA.

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Motori e colori disponibili

La gamma continua a proporre i propulsori i-get da 125 e 200 cc. Per entrambe le cilindrate Piaggio indica consumi superiori a 40 km/l.

Il modello standard è disponibile in Nero Abisso e Bianco Cristallo, con sella e controscudo marroni e cerchi grigi. La versione Medley S amplia la scelta con Bianco Cristallo, Nero Meteora, Blu Ardesia e Verde Minerale, abbinati a particolari e cerchi neri.


Nuovi dettagli e dotazioni

L'intervento estetico coinvolge soprattutto la parte anteriore. La cornice del proiettore e l'elemento verticale centrale, la cosiddetta cravatta, ricevono una finitura nera; cambiano anche i cerchi, ora caratterizzati da cinque razze.

La novità tecnologica principale è lo schermo Tft a colori da 5 pollici, pensato per mantenere una buona visibilità con condizioni di luce differenti e mostrare le informazioni utili durante gli spostamenti. Il sistema Start&Stop, che può essere escluso, arresta il motore nelle soste per contenere i consumi.

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Spazio e sicurezza a bordo

Il vano sotto la sella ha una capacità di 36,2 litri e può contenere due caschi aperti. La sella, ampia anche per chi viaggia dietro, si apre elettricamente attraverso un pulsante collocato sul manubrio.

Nel vano del controscudo trovano posto il comando meccanico per l'apertura della sella e una presa USB. Di serie arriva inoltre un nuovo supporto per il bauletto posteriore, installabile senza aggiungere altre piastre di fissaggio.

Il Medley mantiene l'Abs a doppio canale e il sensore di inclinazione. In caso di caduta, quest'ultimo interrompe il funzionamento dello Start&Stop e spegne il motore. Il modello si colloca nella gamma Piaggio tra il più compatto Liberty e il più grande Beverly, confermando l'impostazione votata all'agilità urbana e alla capacità di carico.

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