Pernottamento in auto, cosa si rischia tra multe e divieti

Dormire in auto non costituisce di per sé un illecito, purché il veicolo sia lasciato in sosta dove consentito e senza violare altre norme.

La prudenza resta essenziale: l’Automobile Club d’Italia indica anche un riposo di 15-20 minuti come pausa utile per recuperare attenzione durante i viaggi lunghi. Chi avverte sonnolenza dovrebbe fermarsi, evitando di proseguire mettendo a rischio la sicurezza stradale.

Multe legate alle violazioni

La legge non prevede una sanzione specifica per chi si addormenta nell’abitacolo. Gli importi dipendono quindi dalla condotta tenuta durante la sosta: una fermata irregolare può costare da 42 a 173 euro, con cifre comprese tra 87 e 344 euro se il veicolo occupa un marciapiede o le strisce pedonali.

Il mantenimento del motore acceso per alimentare riscaldamento o aria condizionata è invece punito con una multa da 223 a 444 euro. In autostrada, l’allestimento di un vero e proprio campeggio può comportare una sanzione da 42 a 173 euro, oltre ad altri provvedimenti previsti dalle norme locali e, nei casi consentiti, alla rimozione del mezzo.

Alcol e condizioni di sicurezza

Fermarsi a dormire dopo aver bevuto è preferibile a mettersi alla guida. La Corte di Cassazione, con la sentenza n. 39736/2025, ha chiarito che trovare una persona ubriaca dentro un’auto ferma non basta, da solo, a dimostrare la guida in stato di ebbrezza.

Per arrivare a quella contestazione devono emergere elementi concreti che provino una precedente circolazione del veicolo. La sosta, comunque, deve proseguire fino al pieno recupero delle condizioni psicofisiche necessarie per guidare.

Dove è possibile fermarsi

L’articolo 157 del Codice della strada considera la sosta come un’interruzione prolungata della marcia e non vieta la presenza di persone addormentate nell’automobile. Per questo, un veicolo regolarmente parcheggiato può ospitare chi si ferma a riposare, anche per la notte.

La situazione cambia se il Comune ha adottato un’ordinanza che vieta la sosta notturna o il pernottamento in auto. Restrizioni analoghe possono riguardare aree turistiche, località di mare e zone montane. Nei parcheggi privati, come quelli di supermercati e centri commerciali, valgono invece le condizioni stabilite dal proprietario.

Autostrade e aree di sosta

Nelle aree di servizio autostradali è possibile fermarsi per recuperare le energie, ma la permanenza del veicolo non può superare 24 ore. Trascorso questo limite, può essere disposta la rimozione. Anche in queste pertinenze non è consentito trasformare la sosta in campeggio.

La corsia di emergenza non può essere utilizzata per dormire. L’articolo 176 ne permette l’occupazione soltanto in presenza di necessità effettive, come un guasto o un malore, e per un periodo massimo di 3 ore. In caso di sonnolenza bisogna raggiungere la prima area autorizzata, senza fermarsi lungo la carreggiata.

Sosta o campeggio

Riposare all’interno dell’abitacolo, senza sistemare oggetti all’esterno, rientra nella normale sosta quando il parcheggio è autorizzato. La situazione diventa diversa se vengono collocati fuori dal veicolo tende, tavoli, sedie o verande.

Questi elementi possono far considerare la permanenza come campeggio libero, soggetto a regole regionali e comunali e a relative sanzioni. Per ridurre i rischi è preferibile scegliere un’area illuminata, non isolata e destinata alla sosta, verificando prima eventuali divieti locali.