Mercedes valuta la chiusura di due fabbriche in Germania

Mercedes-Benz ha congelato i nuovi investimenti nei propri stabilimenti tedeschi e sta valutando anche la possibile chiusura di due impianti. La decisione è arrivata durante il confronto con il consiglio di fabbrica e con il sindacato IG Metall sui costi di produzione.

Gli impianti sotto esame

La responsabile delle risorse umane Britta Seeger ha spiegato che l’azienda vuole evitare la chiusura delle fabbriche, ma non può più escludere questa possibilità. «Siamo costretti a verificare concretamente e nel dettaglio quali stabilimenti in Germania possiamo ancora permetterci», ha dichiarato in un’intervista interna.

Il provvedimento riguarda per ora tutti i nuovi progetti destinati ai siti produttivi presenti nel Paese. La casa di Stoccarda ha inoltre avviato una verifica sulle spese e sull’organizzazione del lavoro, mentre altri costruttori tedeschi, tra cui Volkswagen e Audi, hanno già annunciato consistenti riduzioni del personale.

Il costo del lavoro

Secondo i dati di Mercedes-Benz, un’ora di lavoro nella produzione in Germania può costare fino a cinque volte più che negli stabilimenti dell’Europa orientale. Per contenere la differenza, la dirigenza ha chiesto ai dipendenti di aumentare l’orario senza un corrispondente incremento dello stipendio.

Tra le ipotesi sul tavolo figurano anche la revisione della partecipazione agli utili, dei premi natalizi e di altri benefici maturati negli anni. Senza un abbattimento significativo dei costi industriali, due fabbriche tedesche potrebbero quindi essere messe in discussione.

Il confronto con i sindacati

La richiesta ha accentuato il contrasto con IG Metall, che difende le condizioni economiche e gli accordi in vigore negli stabilimenti. La trattativa sui costi del lavoro è destinata a incidere sulle prossime decisioni relative alla produzione nazionale.

L’esperto del settore automobilistico Ferdinand Dudenhöffer ha sostenuto che la casa automobilistica avverte da mesi delle difficoltà dell’industria tedesca. A suo giudizio, senza una riorganizzazione dei costi, la produzione automobilistica in Germania rischia di perdere progressivamente competitività.

La debole crescita tedesca

La crisi di Mercedes-Benz si manifesta mentre l’economia tedesca continua a rallentare. Il governo federale prevede per il 2026 una crescita dell’economia, sostenuta in larga parte dagli investimenti pubblici e dalla spesa dello Stato.

La ministra dell’Economia Katherina Reiche ha avvertito che, senza riforme strutturali rapide e profonde, la ripresa produttiva potrebbe non consolidarsi. Nel frattempo, il comparto automobilistico deve affrontare costi elevati e decisioni sempre più severe sugli impianti nazionali.