Lynk & Co 02, boom in Cina: 14.663 ordini in appena un’ora

Il debutto cinese della Lynk & Co 02 ha prodotto un risultato inatteso per rapidità: 14.663 ordini sono stati raccolti nei primi 60 minuti dalla commercializzazione. Il modello, venduto dal 28 settembre 2026, punta su un design da crossover coupé, prestazioni vivaci e una dotazione tecnologica particolarmente ricca.

La gamma viene proposta tra 123.800 e 163.800 yuan, equivalenti a circa 16.200-21.430 euro al cambio attuale. Nella fase iniziale sono stati applicati anche ribassi aggiuntivi per circa 700 euro, mentre i primi dati completi sulle consegne saranno comunicati a ottobre.

La spinta elettrica fa la differenza

Sotto la carrozzeria trova posto un sistema di propulsione elettrica denominato 16 in 1. Il motore posteriore TZ184QY301 sviluppa 245 kW, pari a 329 CV, e produce 320 Nm di coppia. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 6,4 secondi, mentre la velocità massima raggiunge 201 km/h.

I clienti possono scegliere tra due batterie LFP, rispettivamente da 61,52 kWh e 70 kWh. L’autonomia dichiarata oscilla tra 545 e 630 km secondo il ciclo CLTC, valori che diventano 447-517 km nel ciclo WLTP. La ricarica dal 10% all’80% richiede appena 12 minuti.

Dimensioni compatte, spazio ben sfruttato

La Lynk & Co 02 misura 4.495 millimetri in lunghezza, 1.845 in larghezza e 1.573 in altezza; il passo è di 2.755 millimetri. Oltre al vano posteriore, il modello dispone di un bagagliaio anteriore da 125 litri, dotato di presa elettrica e omologato per trasportare fino a 25 kg.

Il progetto combina elementi da SUV tradizionale e linee da coupé. Paraurti aggiornati, maniglie delle porte parzialmente nascoste e il sensore LiDAR a 192 linee montato sul tetto distinguono l’auto. L’allestimento superiore Flying Edition aggiunge il pacchetto Sport, con spoiler in fibra di carbonio, splitter anteriore, diffusore e minigonne laterali.

Nell’abitacolo tecnologia e comfort

L’ambiente interno segue un’impostazione essenziale. Al centro della plancia si trova uno schermo da 15,4 pollici, affiancato da un quadro strumenti LCD sottile con diagonale di 10,2 pollici. La dotazione comprende anche la guida assistita Navigate On Autopilot, utilizzabile sia sulle strade urbane sia in autostrada.

La versione più ricca offre ricarica senza fili da 50 W, sedili rivestiti in parte con pelle scamosciata, 23 altoparlanti, un frigorifero integrato da 6,8 litri e illuminazione ambientale dinamica. Il sistema ADAS basato su LiDAR completa il pacchetto dedicato alla sicurezza e all’assistenza alla guida.

Un debutto che guarda anche all’Europa

Il nuovo modello nasce dall’identità sino-svedese del marchio Lynk & Co, con sede tra Göteborg e Hangzhou. Le soluzioni tecniche e lo spazio disponibile sono pensati per l’impiego quotidiano, ma anche per i viaggi fuori città.

Il prezzo d’ingresso, l’autonomia dichiarata e la dotazione della versione più completa contribuiscono a spiegare l’interesse suscitato in Cina. Per ora, tuttavia, le informazioni disponibili riguardano il mercato locale: bisognerà attendere ulteriori comunicazioni per conoscere tempi e modalità di eventuali consegne in altri Paesi.