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Motori 2 min di lettura1 ora fa

Leonardo Fornaroli, due FP1 in Messico e Brasile

Il pilota McLaren guiderà a Città del Messico e Interlagos, tracciati mai affrontati finora in carriera

Leonardo Fornaroli sarà al volante della McLaren nelle prime prove libere dei Gran Premi di Messico e Brasile. Il pilota piacentino affronterà le sessioni in programma nei prossimi due fine settimana, dopo le precedenti esperienze maturate a Barcellona e in Ungheria.

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Due circuiti ancora da scoprire

A Città del Messico Fornaroli prenderà il posto di Lando Norris, mentre a San Paolo salirà sulla vettura di Oscar Piastri. Per il terzo pilota della scuderia di Woking si tratta di due debutti: non ha ancora guidato né sul circuito messicano né a Interlagos.

La pista messicana presenta condizioni particolari a causa dell’altitudine, superiore a 2.200 metri. L’aria più rarefatta rende più complesso il raffreddamento dei freni e dell’unità motrice e riduce di circa il 20% il carico aerodinamico. Anche con una configurazione ad alto carico, la monoposto offre quindi meno deportanza rispetto a Monza e una minore aderenza per i piloti.


La preparazione di Fornaroli

«Sono entusiasta di tornare al volante della MCL40 per le prossime sessioni di prove libere 1 a Città del Messico e a San Paolo: sono circuiti nuovi per me e rappresentano una bella sfida», ha detto Fornaroli presentando il programma. Il pilota ha descritto il Messico come un appuntamento caratterizzato da altitudine e aderenza limitata, mentre ha definito il tracciato brasiliano divertente per le sue caratteristiche riconoscibili.

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La preparazione ha compreso un lavoro mirato al simulatore e alcune prove con la monoposto della stagione precedente, capace di conquistare entrambi i titoli mondiali. Fornaroli ha spiegato che i chilometri accumulati gli serviranno per arrivare pronto ai prossimi impegni e ha ringraziato la squadra per la fiducia ricevuta.


Il lavoro durante le prove

Durante le due sessioni il pilota raccoglierà dati utili agli ingegneri e contribuirà alla definizione dell’assetto delle vetture affidate a Norris e Piastri. L’obiettivo indicato è fornire alla McLaren una base di informazioni solida per il resto dei fine settimana di gara.

L’attività in pista rappresenta anche una tappa del percorso verso il debutto da pilota ufficiale McLaren nel Campionato del mondo endurance, già annunciato per il 2027. Fornaroli ha infine sottolineato il valore del lavoro svolto a stretto contatto con la squadra durante gli appuntamenti iridati.

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