Leclerc-Lawson, Verstappen e Norris difendono il contatto

Charles Leclerc ha ricevuto una penalità di cinque secondi per il contatto con Liam Lawson nel Gran Premio di San Paolo. Il provvedimento lo ha fatto scivolare nuovamente all’ottavo posto.

Il giudizio di Verstappen

Max Verstappen ha difeso l’azione del pilota Ferrari prima ancora di conoscere la decisione dei commissari. Dopo la gara, osservando le immagini insieme a Lando Norris e Isack Hadjar, l’olandese ha liquidato l’episodio con una frase diventata celebre nel mondo delle corse: «Il contatto fa parte delle gare».

La battuta riprende il film del 1990 Days of Thunder, ambientato nelle competizioni automobilistiche statunitensi. Con quelle parole Verstappen ha lasciato intendere che la ruotata subita da Lawson fosse un episodio normale e accettabile in una lotta per la posizione.

Norris: manovra al limite

Anche Norris ha considerato corretta la condotta di Leclerc, pur riconoscendo che l’azione si è sviluppata sul confine del regolamento. Il britannico ne ha parlato durante una trasmissione in streaming con il connazionale Max Fewtrell e ha valutato la spinta abbastanza contenuta da non compromettere la gara dell’avversario.

Secondo Norris, un contatto più energico avrebbe potuto far perdere molto più tempo a Lawson e sarebbe quindi diventato scorretto. In questo caso, invece, ha definito la manovra ben calibrata e accettabile.

La ricostruzione dell’episodio

Leclerc ha attaccato Lawson arrivando da dietro alla curva Juncao e ha guadagnato la posizione dopo una lieve toccata. I commissari hanno però ritenuto irregolare il modo in cui il ferrarista si è aperto il varco, applicando la sanzione che ha modificato l’ordine d’arrivo.

Lawson ha espresso una valutazione opposta a quella dei due campioni del mondo. Il pilota neozelandese ha contestato l’episodio e ha ricordato un’azione simile attribuita a Leclerc ai tempi della GP2, lasciando intendere che il monegasco ricorra spesso a questo tipo di manovra.