Giorgio Terruzzi ha interpretato le tensioni tra Charles Leclerc e Lewis Hamilton come una contrapposizione ormai profonda all’interno della Ferrari.
GioiaPura
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Le domande dei due piloti
Secondo il giornalista, Hamilton si interroga sul peso del proprio passato e sui motivi per cui la squadra lo ha scelto: «Sono davanti, ho vinto sette mondiali, mi avete preso per cosa?».
Leclerc, invece, si chiederebbe quale debba essere il suo compito nella squadra: «L’avete preso per fare il pilota o per fare il direttore tecnico?». Terruzzi ritiene che il contrasto tra i due non sia stato affrontato alla radice e che oggi sia complicato ricomporlo.
Due modi di fare politica
Nel suo programma audio, Terruzzi ha spiegato che la gestione di due campioni nella stessa formazione è una scelta di Frederic Vasseur. A suo giudizio, Hamilton ha espresso pubblicamente il proprio dissenso in modo prolungato, mentre Leclerc avrebbe scelto una strategia più indiretta, evitando di esporsi apertamente.
Il giornalista ha inoltre sostenuto che il monegasco goda di maggiore consenso all’interno della Ferrari. Hamilton, al contrario, incontrerebbe più resistenze perché interviene su numerosi temi e cerca di orientare le decisioni della squadra.
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Il confronto dopo il Messico
Le tensioni sono emerse dopo il Gran Premio del Messico. Leclerc ha chiarito di non aver colpito il compagno e di aver avuto fin dall’inizio la possibilità di competere per la vittoria.
Hamilton ha allargato il discorso alla gestione della gara, mettendo in discussione l’opportunità di lasciare liberi due compagni di squadra di affrontarsi al primo giro mentre occupavano le prime due posizioni.
La posizione della Ferrari
Frederic Vasseur ha evitato di attribuire una responsabilità principale a uno dei due piloti. Il responsabile della Ferrari ha detto di essere arrabbiato con entrambi, accusandoli di non aver tutelato adeguatamente il marchio, l’azienda, i tifosi e gli sponsor.
Vasseur ha comunque ribadito di non voler introdurre regole scritte per disciplinare i duelli interni. La gestione dei rapporti tra Leclerc e Hamilton resta quindi affidata alle decisioni della squadra e al comportamento dei due piloti in pista.
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