Leclerc chiude al comando le FP1 in Messico

Charles Leclerc aveva chiuso al primo posto le prove libere 1 del Gran Premio del Messico 2026. Il pilota della Ferrari aveva segnato il miglior tempo in 1:18.128, precedendo Andrea Kimi Antonelli di 659 millesimi e Lewis Hamilton, quarto al termine della sessione

Leclerc davanti ad Antonelli

Il monegasco aveva imposto il riferimento nella parte finale del turno, sfruttando un treno di gomme Soft nuove per la simulazione di qualifica. Il suo crono aveva spostato il limite della sessione, dopo che Hamilton aveva portato temporaneamente la Ferrari al comando con le Hard in 1:19.137.

Antonelli aveva risposto con il secondo tempo, dopo aver visto cancellare un primo giro per il mancato rispetto dei limiti della pista. Il pilota Mercedes aveva poi completato un passaggio in 1:20.814, rimanendo davanti al compagno di squadra grazie anche al contributo di Frederik Vesti, salito brevemente in macchina al posto di George Russell.

Hamilton aveva concluso quarto. Il britannico aveva lavorato inizialmente con diversi sensori aerodinamici sulla SF-26 e aveva incontrato qualche difficoltà nella zona dello Stadio, prima di avvicinarsi ad Antonelli nel corso della simulazione veloce

Minì e Fornaroli in fondo alla classifica

La sessione aveva offerto spazio anche ai giovani piloti italiani. Gabriele Minì aveva terminato quattordicesimo in 1:19.946, dopo aver svolto gran parte del lavoro con gomme Hard e aver completato soltanto nel finale un giro con le Soft. Leonardo Fornaroli aveva chiuso quindicesimo: il pilota McLaren aveva perso tempo alla prima variante dopo un bloccaggio delle gomme anteriori, ma era riuscito a completare il programma previsto.

Oscar Piastri aveva migliorato il proprio riferimento fino all'ottavo posto, alle spalle di Fernando Alonso, che aveva ottenuto il suo tempo con le Medium. Il pilota australiano era stato protagonista anche di un lungo alla prima chicane, uno degli episodi più frequenti sul tracciato messicano

Crawford fermo, Slater senza tempo

La sessione era stata interrotta da una Virtual Safety Car dopo il problema tecnico che aveva costretto Jak Crawford a fermare l'Aston Martin all'esterno della prima curva. La vettura non era più tornata in pista e sarebbe stata affidata a Lance Stroll per le FP2.

Freddie Slater aveva percorso soltanto sei giri senza registrare un tempo cronometrato. Il giovane pilota Audi era stato richiamato ai box dopo che sulla monoposto era comparso un grosso ventilatore per il raffreddamento delle pance laterali. Nel finale aveva comunque effettuato un breve passaggio con gomme Medium, chiudendo poi ultimo dopo un’escursione sull’erba alla prima variante

Nikola Tsolov aveva invece accusato una temporanea perdita di sensibilità alla gamba destra, probabilmente legata alla regolazione delle cinture. Il bulgaro era rientrato in pista dopo il controllo ai box. Le FP1 si erano concluse alle 20.30, con la Ferrari di Leclerc davanti alla Mercedes di Antonelli