La 3 ½ rinasce davvero: 150 km/h e prezzo sorprendente
Cinquant’anni dopo il debutto della prima 3 ½, Moto Morini prepara il ritorno su strada di uno dei suoi modelli più riconoscibili.
Il progetto, anticipato dal prototipo presentato a EICMA 2024, conserva le proporzioni e l’identità della moto originale, ma abbina alla linea anni Settanta una dotazione tecnica attuale.
La nuova 3 ½ Sport punta così a un equilibrio tra accessibilità, peso contenuto e prestazioni sfruttabili. I preordini sono già partiti e le prime consegne sono attese da metà ottobre.
Il ritorno non è solo nostalgia
La filosofia del modello nasce dal lavoro dell’ingegner Franco Lambertini, autore del progetto originale del 1973. Moto Morini ha ripreso quella ricetta senza riproporre una semplice replica estetica: la moto mantiene una forte riconoscibilità, ma integra componenti e dispositivi pensati per l’utilizzo contemporaneo.
Sotto il serbatoio dalla forma rétro trova posto un bicilindrico a V di 60 gradi, con cilindrata di 350 cc, distribuzione bialbero e otto valvole. Il motore sviluppa 32,6 CV a 8.500 giri al minuto e una coppia massima di 31 Nm a 6.500 giri, valori che consentono di raggiungere i 150 km/h.
Ciclistica agile e sicurezza moderna
Il telaio a doppia culla è realizzato in acciaio e lavora insieme a un forcellone in alluminio. All’anteriore è presente una forcella a steli rovesciati da 43 millimetri, mentre dietro opera un ammortizzatore centrale regolabile.
L’impianto frenante comprende un disco anteriore da 300 millimetri con pinza fissa a quattro pistoncini e un disco posteriore da 255 millimetri. La gestione della frenata è affidata all’ABS a doppio canale, previsto per aumentare il controllo nelle diverse condizioni di marcia.
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Meno di 165 chili, dotazione ricca
Il peso dichiarato resta al di sotto dei 165 chilogrammi. A favorire la maneggevolezza contribuiscono anche i cerchi da 17 pollici, abbinati a pneumatici nelle misure 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore.
L’aspetto classico è sottolineato dal serbatoio da 15 litri e dalla sella, collocata a 780 millimetri da terra. La parte tecnologica comprende invece fari completamente a LED e uno schermo TFT con navigatore integrato di serie.
Quanto costa e quando arriva
La Moto Morini 3 ½ Sport viene proposta a 4.190 euro. Sono disponibili due colorazioni, Legacy Red e Pure White, entrambe già ordinabili attraverso la rete dei concessionari del marchio.
Le prime unità dovrebbero raggiungere i clienti a partire da metà ottobre. Il prezzo e la configurazione confermano l’obiettivo di riportare sul mercato una bicilindrica dal carattere storico senza rinunciare a contenuti tecnici aggiornati.
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