Ibride, la sorpresa di settembre: i modelli che guidano il mercato
Le HEV superano di nuovo metà delle immatricolazioni, mentre tra le ricaricabili alla spina avanzano diversi marchi asiatici.
La parte bassa della graduatoria delle ibride ricaricabili fotografa bene il cambiamento in corso: Omoda 9 e BYD Dolphin G hanno conquistato rispettivamente 471 e 435 immatricolazioni a settembre 2026, entrando nella top ten italiana.
La sfida PHEV parla sempre più asiatico
Davanti a loro si è piazzata l’Audi Q3, con 493 unità, mentre Volkswagen Tiguan ha raggiunto quota 511. Jaecoo 7 e BMW X1 hanno fatto leggermente meglio, con 544 e 551 consegne, ma il vertice è rimasto lontano.
A imporsi è stata infatti la BYD Seal U DM-i, scelta da 2.144 automobilisti. La BYD Atto 2 DM-i ha ottenuto il secondo posto con 1.373 vetture e la Leapmotor B10 ha completato il podio a 914; quarta la Geely Starray, con 686 esemplari.
Pandina ancora davanti a tutte
Nel comparto delle ibride non ricaricabili, che comprende sia le full hybrid sia le mild hybrid, il risultato più consistente è quello della Fiat Pandina. Il modello ha totalizzato 10.376 immatricolazioni, confermandosi anche l’auto più venduta considerando l’intero mercato.
Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.
Alle sue spalle si è collocata la Toyota Yaris Cross con 3.678 unità, seguita dalla Peugeot 3008 a 3.522. La Toyota Yaris ha chiuso il mese al quarto posto con 2.918 esemplari, davanti a Jeep Avenger, Toyota Aygo X e Volkswagen T-Roc, rispettivamente a 2.291, 2.042 e 1.900 immatricolazioni.
La domanda elettrificata accelera
La graduatoria HEV è completata da MG ZS, Nissan Qashqai e Fiat 500. I tre modelli hanno raggiunto 1.794, 1.783 e 1.435 unità, delineando una classifica nella quale convivono utilitarie, crossover e suv.
Nel complesso, a settembre 2026 le HEV hanno raccolto 71.604 immatricolazioni, pari al 50,7% del mercato e con una crescita del 23,6% su base annua. Le PHEV hanno invece raggiunto 15.669 unità e una quota dell’11,1%, in aumento del 43,8% rispetto allo stesso mese del 2025: per questa alimentazione si tratta del quinto mese consecutivo oltre il 10%.
Continua a leggere
Estoril, il weekend decisivo: dove vedere Superbike e Supersport
Il calendario televisivo del Gran Premio del Portogallo propone tre appuntamenti per la Superbike, mentre Arenas può chiudere i conti in Supersport.
Sainz scuote la F1: troppi controlli e un regolamento fuori rotta
Il pilota della Williams contesta la complessità delle nuove unità di potenza dopo i problemi emersi a Baku e Sepang
Ferrari, il pasticcio sotto la pioggia: Hamilton evita il disastro
Il nuovo episodio de I Doppiati rilegge il successo di Verstappen, gli errori del Cavallino e la reazione di Alonso e Antonelli a Sepang
Morbidelli cambia strada: nel 2027 la sfida Ducati in Superbike
Il pilota romano lascia la MotoGP per rientrare nelle derivate di serie: sarà il nuovo compagno di Iker Lecuona sulla Panigale V4S ufficiale.