Honda SH350i 2027, nuovo cruscotto e colori aggiornati
La versione 2027 conserva motore, ciclistica e dotazione del modello attuale, aggiungendo connettività e nuove tinte.
Honda ha presentato a EICMA 2026 l’SH350i modello 2027. Lo scooter a ruote alte cambia soprattutto nella strumentazione e nelle livree, mentre motore, telaio e impostazione generale restano quelli della versione precedente.
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Nuova strumentazione e colori
L’aggiornamento più evidente riguarda il quadro strumenti, che ora adotta uno schermo TFT a colori da 4,2 pollici. Il sistema integra la connettività Honda RoadSync, ampliando le funzioni disponibili per chi utilizza lo scooter ogni giorno.
La gamma estetica comprende le nuove vernici Mat Coal Black Metallic e Pearl Hawkseye Blue. Restano invece Pearl Nebbia White e Pearl Falcon Gray, entrambe riviste nella grafica. Per le versioni Sporty sono previste Mat Rock Gray e Mat Pearl Diaspro Red, riconoscibili anche per lo scudo anteriore nero.
Un motore da 29,4 cavalli
Il propulsore continua a essere il principale elemento distintivo dell’SH350i. Si tratta di un monocilindrico a quattro tempi da 330 cm³, con distribuzione monoalbero in testa e quattro valvole, raffreddamento a liquido, 29,4 CV, pari a 21,6 kW, a 7.500 giri e 31,5 Nm a 5.250 giri.
La trasmissione automatica utilizza frizione centrifuga e variatore, mentre il controllo di trazione contribuisce alla gestione della potenza. La velocità effettiva supera i 130 km/h e lo scatto sui 200 metri da fermo richiede 10 secondi e 2 decimi. I consumi dichiarati arrivano a 30 chilometri con un litro: con il serbatoio da 9,1 litri, l’autonomia teorica raggiunge 270 chilometri.
Dimensioni compatte e dotazione
Honda ha mantenuto la pedana piatta, le ruote da 16 pollici e una carrozzeria contenuta, caratteristiche che favoriscono gli spostamenti negli spazi stretti. Il peso in ordine di marcia è di 175 chilogrammi, con interasse di 1.452 millimetri, avancorsa di 99 millimetri e raggio di sterzo di 45 gradi.
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Il telaio è in acciaio, con struttura monotrave inferiore e cannotto inclinato di 27° e 5’. Davanti lavora una forcella telescopica con steli da 35 millimetri; dietro il gruppo motore-trasmissione oscillante è collegato a due ammortizzatori regolabili nel precarico.
Sicurezza e praticità
Le ruote montano pneumatici Pirelli Angel nelle misure 110/70 all’anteriore e 130/70 al posteriore. L’impianto frenante prevede due dischi: quello davanti misura 256 millimetri e utilizza una pinza a due pistoncini, mentre il posteriore è da 240 millimetri con pinza a un pistoncino. Entrambi sono assistiti dall’ABS a due canali.
L’illuminazione è a LED e comprende il gruppo ottico centrale sdoppiato, con luce di posizione sul manubrio, oltre ai fari e agli indicatori inseriti nello scudo. Sotto la sella trova posto un casco integrale, mentre il bauletto da 35 litri amplia la capacità di carico. L’avviamento e l’accesso sono gestiti dal sistema senza chiave Smart Key.
Prima dell’aggiornamento 2027, l’SH350i aveva ricevuto interventi mirati: il ridisegno del faro e dello scudo, un sensore dell’ossigeno posizionato dopo il catalizzatore, una centralina elettronica aggiornata, una presa USB-C nel vano portaoggetti e l’illuminazione interna del vano sottosella.
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