Honda Crosstourer, usato tra comfort e prezzi da 6.000 euro

La Honda Crosstourer usata si trova oggi a cifre comprese tra 6.000 e 7.500 euro. La maxi enduro stradale, uscita dai listini nel 2020, offre comfort, prestazioni e una dotazione completa, ma il peso elevato richiede attenzione nelle manovre lente.

Dotazione e comportamento su strada

La moto dispone di un telaio perimetrale in alluminio, cerchi a raggi tangenziali con pneumatici senza camera d’aria, ABS e controllo della trazione inclusi nella dotazione. Le sospensioni, regolabili e di buona qualità, si affiancano alla trasmissione finale a cardano, utile per affrontare molti chilometri con una manutenzione ridotta.

Il motore eroga la spinta in modo progressivo e la Crosstourer mantiene una notevole stabilità durante la marcia. La posizione del pilota è rilassata e anche il passeggero dispone di uno spazio confortevole. In alternativa al cambio tradizionale era disponibile il DCT a doppia frizione: nella modalità automatica consente di viaggiare senza azionare la frizione e rende più semplice la guida durante i trasferimenti.

Il rovescio della medaglia emerge soprattutto da ferma. Il baricentro alto e i 263 kg dichiarati si avvertono nelle inversioni, nei parcheggi e alle basse velocità; anche la sella, piuttosto alta, può creare qualche difficoltà ai motociclisti meno alti. Il parabrezza si può regolare, ma per farlo occorre utilizzare un cacciavite.

Controlli prima dell’acquisto

Il cannotto di sterzo va esaminato con attenzione: su alcuni esemplari può comparire gioco, con conseguente perdita di precisione nella guida. Anche i cerchi a raggi meritano una verifica periodica, perché la tensione non corretta dei raggi può arrivare a provocarne la rottura.

La garanzia Honda di quattro anni, introdotta nel dicembre 2013, è ormai terminata per tutte le moto ancora presenti sul mercato. Diventa quindi essenziale controllare la documentazione dei tagliandi e verificare, quando possibile, la continuità degli interventi presso la rete ufficiale.

Il motore è considerato robusto, ma la regolare manutenzione resta indispensabile per conservare il valore della moto. Prima di concludere l’acquisto è consigliabile controllare anche la presenza dei tubi paracolpi: viste massa e dimensioni della Crosstourer, rappresentano una protezione particolarmente utile.

Quotazioni e dati rilevati

Le quotazioni medie degli annunci raccolti in Italia nel primo semestre 2026 mostrano valori non sempre lineari. Un esemplare del 2015 è indicato a 7.200 euro, mentre per il 2014 la media sale a 7.500 euro; il modello del 2013 si attesta a 6.000 euro e quello del 2012 a 7.300 euro.

Rispetto a dieci anni fa, la Crosstourer vale circa il 25-30% in meno. La discesa dei prezzi è legata anche alla fine della produzione, avvenuta senza un modello sostitutivo diretto, e alla presenza di numerose maxi enduro stradali sul mercato dell’usato.

Per chi cerca una moto da viaggio, la combinazione tra cardano, cambio DCT e finiture curate può risultare interessante a un prezzo vicino a quello di alcune naked di media cilindrata. La rivendita, però, può richiedere tempo, soprattutto perché molti esemplari hanno percorrenze elevate: diversi superano i 90.000 km. Il propulsore può sopportarle, ma il chilometraggio incide sulla valutazione.

I rilevamenti indicano una velocità massima di 210,8 km/h, un tempo di 12,3 secondi sullo scatto da 0 a 400 metri e un consumo extraurbano di 18,8 km/l.