Formula 1, Norris beffa Antonelli nelle FP3 in Messico

Lando Norris aveva chiuso davanti a tutti nelle terze prove libere del Gran Premio del Messico 2026. Il pilota della McLaren aveva segnato 1:17.600, precedendo di appena un millesimo Andrea Kimi Antonelli.

Charles Leclerc aveva completato il podio della sessione all’Autodromo Hermanos Rodriguez. Il monegasco della Ferrari aveva accusato un distacco di 117 millesimi dal leader, dopo aver ottenuto il miglior tempo nei primi due turni di prove libere.

Norris davanti ad Antonelli

La classifica si era definita negli ultimi minuti, quando i piloti avevano montato le gomme Soft per simulare la qualifica. Antonelli aveva inizialmente conquistato il primo posto con il tempo di 1:17.601, ma Norris aveva risposto poco dopo con un giro più rapido di un solo millesimo.

Oscar Piastri aveva chiuso quarto con un ritardo di 195 millesimi, seguito da Max Verstappen a 351 millesimi. Lewis Hamilton aveva terminato la sessione in sesta posizione, a 468 millesimi da Antonelli. Il ferrarista aveva faticato a sfruttare le Soft, dopo essere rimasto a lungo nelle posizioni di vertice con le gomme Medium.

George Russell aveva ottenuto il settimo tempo, davanti per soli due millesimi a Isack Hadjar. La top ten era stata completata dalle due Racing Bulls di Liam Lawson e Arvid Lindblad.

I problemi di Bortoleto e Perez

La sessione era stata complicata per Gabriel Bortoleto e Sergio Perez. Il pilota brasiliano dell’Audi aveva percorso un solo giro prima di rientrare ai box e il team aveva deciso di sostituire la power unit in vista delle qualifiche e della gara. Perez aveva completato appena due tornate.

Lance Stroll aveva dovuto fermarsi per un problema sulla Aston Martin, mentre Ryo Hirakawa aveva chiuso diciannovesimo al debutto con la Haas. Il giapponese aveva sostituito Esteban Ocon e aveva accusato quasi sei decimi di ritardo dal compagno Oliver Bearman.

Le Ferrari avevano mostrato un ritmo convincente con le Medium nella prima parte della sessione. Hamilton aveva segnato 1:18.162, poi Leclerc aveva abbassato il limite a 1:18.152. Con il passaggio alle Soft, però, i piloti McLaren e Mercedes avevano cambiato l’ordine in testa fino al duello finale tra Norris e Antonelli.