Guzzi T500, il debutto che cambia tutto: cosa sappiamo

Il conto alla rovescia è quasi terminato: mercoledì 28 ottobre Moto Guzzi presenterà a Mandello del Lario la nuova The Trip, modello destinato a segnare una svolta per il marchio. Per la prima volta, infatti, l'Aquila potrebbe proporre una moto priva del tradizionale bicilindrico a V trasversale.

Il progetto era emerso nelle prime fotografie di collaudo del dicembre 2023. Ora il breve filmato diffuso sui social lascia intravedere soltanto alcuni particolari, mentre le immagini spia degli ultimi mesi consentono di ricostruire con maggiore precisione il possibile aspetto della nuova 500.

Una Guzzi pensata per la patente A2

Il cuore della moto sarà il bicilindrico parallelo da 457 cm³ già utilizzato da Aprilia RS 457 e Tuono 457. Si tratta di un propulsore raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero a otto valvole e albero motore con fasatura a 270°; la potenza dichiarata è di 47,6 CV a 9.400 giri, mentre la coppia massima raggiunge 43,5 Nm a 6.700 giri.

Le prestazioni la collocheranno nel limite previsto per la patente A2. Moto Guzzi punta così a conquistare chi cerca il primo ingresso nel mondo del marchio e oggi valuta modelli come Triumph Speed 400, Royal Enfield o le numerose proposte giapponesi e cinesi della stessa cilindrata. Sviluppare un nuovo motore a V per questa fascia avrebbe comportato costi più elevati.

Design classico, tecnica moderna

Dai fotogrammi disponibili emerge una naked dalle linee contemporanee, più vicina a una classica reinterpretata che a una modern classic in senso stretto. Il serbatoio appare voluminoso e inclinato verso la sella, il gruppo ottico è compatto e la parte posteriore si presenta corta.

Il faro circolare dovrebbe integrare una firma luminosa centrale ispirata a quella di V7 e V85 TT, mentre il fanale posteriore sembra richiamare la soluzione adottata sulla V100 Mandello. Le foto dei prototipi mostrano inoltre una forcella rovesciata, un forcellone in alluminio con ammortizzatore disposto sul lato destro e la trasmissione finale a catena, inedita rispetto al cardano tipico di molte Guzzi.

Produzione e prezzo restano da chiarire

Il Gruppo Piaggio ha registrato a giugno il marchio The Trip 500. L'ipotesi Stornello, circolata in precedenza, sembra quindi accantonata; in attesa del nome commerciale definitivo, la moto viene indicata come T500. Secondo le informazioni disponibili, l'assemblaggio potrebbe avvenire a Baramati, in India, dove vengono già prodotte le Aprilia con motore 457.

Il prezzo e la scheda tecnica completa saranno comunicati durante la presentazione. Un riferimento utile è rappresentato dalla Tuono 457, proposta a 6.599 euro. Dopo l'anteprima di Mandello, la nuova Moto Guzzi sarà esposta a EICMA, in programma dal 3 all'8 novembre a Rho.

L'arrivo della T500 si inserisce in un anno importante per il marchio, che celebra 105 anni e ha appena inaugurato la nuova fabbrica insieme al museo. La presentazione di The Trip sarà quindi uno degli appuntamenti centrali di una stagione ricca di novità per Moto Guzzi.