Geely E2, elettrica compatta in Italia da 20.900 euro
La nuova citycar offre fino a 345 chilometri di autonomia e tre versioni con dotazioni e batterie differenti
Geely E2 ha debuttato il 3 novembre 2026 sul mercato italiano, con prezzi compresi tra 20.900 e 24.900 euro.
Il modello elettrico di Geely arriva in Europa dopo aver superato in Cina il milione di unità vendute nei primi due anni. La distribuzione in Italia è affidata a Jameel Motors Italy.
Il listino rende la E2 una proposta rivolta soprattutto a chi cerca una vettura compatta per gli spostamenti urbani e periurbani. La versione meno costosa dichiara 252 chilometri di percorrenza secondo il ciclo WLTP, mentre la configurazione più potente raggiunge 345 chilometri.
Tiqets
-6% sui musei da Tiqets
Batteria e caratteristiche tecniche
La gamma utilizza batterie LFP, cioè al litio-ferro-fosfato, con capacità di 35,35 kWh sulla Pro e di 47,14 kWh sulle Max e Ultra. Tutte le varianti hanno il propulsore sull’asse posteriore e la trazione posteriore.
La Pro dispone di un motore da 60 kW, equivalenti a 82 CV, mentre le altre due versioni arrivano a 85 kW e 116 CV. La coppia massima è di 150 Nm in entrambi i casi. La ricarica rapida in corrente continua arriva a 60 kW sulla Pro e a 80 kW su Max e Ultra; per queste ultime servono circa 25 minuti per passare dal 30% all’80% in condizioni favorevoli.
Spazio e dotazioni di bordo
La vettura misura circa 4,13 metri, accoglie cinque persone e dispone di un bagagliaio posteriore da 375 litri. Nel vano anteriore sono disponibili altri 70 litri. Le sospensioni posteriori a schema multilink sono pensate per sostenere comfort e stabilità, mentre la E2 ha ottenuto cinque stelle nei collaudi Euro NCAP.
Fai una domanda su questo articolo o sul suo argomento: l'AI risponde in modo pertinente.
Readoo usa l’AI per rispondere velocemente alle tue domande.
Già sulla Pro sono presenti fari a LED, ruote da 16 pollici, sedili anteriori con regolazione elettrica, sistemi di assistenza alla guida, strumentazione digitale da 8,8 pollici e schermo centrale ad alta definizione da 14,6 pollici per i servizi multimediali.
I prezzi delle tre versioni
La Pro apre la gamma a 20.900 euro e abbina la batteria più piccola ai contenuti di serie principali. La Max costa 22.900 euro, porta la capacità dell’accumulatore a 47,14 kWh e utilizza il motore da 116 CV.
Al vertice si trova la Ultra, proposta a 24.900 euro. Rispetto alla Max aggiunge ruote in lega da 16 pollici, telecamere con visuale panoramica a 540 gradi, ricarica senza fili per lo smartphone, impianto audio con sei altoparlanti, illuminazione interna configurabile su 256 colori, volante riscaldato e portellone ad apertura elettrica.
La versione più ricca comprende inoltre il tetto nero a contrasto e altri elementi dedicati al comfort. La gamma italiana della Geely E2 è quindi articolata in tre allestimenti: Pro, Max e Ultra, con una differenza di 4.000 euro tra l’accesso e il vertice del listino.
Continua a leggere
Nissan Qashqai, guida elettrica e consumi ridotti ogni giorno
Il sistema e-Power muove le ruote con il motore elettrico, mentre il benzina produce energia per la batteria
Eli ZERO MX, la microcar elettrica arriva a 85 km/h
Presentata a EICMA 2026, offre 200 chilometri di autonomia e costa 16.900 euro fino a dicembre
Zeekr 7X, in Italia da 54.100 euro con tre versioni
Il SUV elettrico offre potenze comprese tra 455 e 680 CV e percorre fino a 627 chilometri
Royal Enfield, la FF S6 elettrica arriva nel 2027
Presentata a EICMA 2026, condivide la base tecnica con la FF C6 e aggiunge una modalità dedicata ai fondi non asfaltati.