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Motori 2 min di lettura52 min fa

Geely E2, elettrica compatta in Italia da 20.900 euro

La nuova citycar offre fino a 345 chilometri di autonomia e tre versioni con dotazioni e batterie differenti

Geely E2 ha debuttato il 3 novembre 2026 sul mercato italiano, con prezzi compresi tra 20.900 e 24.900 euro.

Il modello elettrico di Geely arriva in Europa dopo aver superato in Cina il milione di unità vendute nei primi due anni. La distribuzione in Italia è affidata a Jameel Motors Italy.

Il listino rende la E2 una proposta rivolta soprattutto a chi cerca una vettura compatta per gli spostamenti urbani e periurbani. La versione meno costosa dichiara 252 chilometri di percorrenza secondo il ciclo WLTP, mentre la configurazione più potente raggiunge 345 chilometri.

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Batteria e caratteristiche tecniche

La gamma utilizza batterie LFP, cioè al litio-ferro-fosfato, con capacità di 35,35 kWh sulla Pro e di 47,14 kWh sulle Max e Ultra. Tutte le varianti hanno il propulsore sull’asse posteriore e la trazione posteriore.

La Pro dispone di un motore da 60 kW, equivalenti a 82 CV, mentre le altre due versioni arrivano a 85 kW e 116 CV. La coppia massima è di 150 Nm in entrambi i casi. La ricarica rapida in corrente continua arriva a 60 kW sulla Pro e a 80 kW su Max e Ultra; per queste ultime servono circa 25 minuti per passare dal 30% all’80% in condizioni favorevoli.


Spazio e dotazioni di bordo

La vettura misura circa 4,13 metri, accoglie cinque persone e dispone di un bagagliaio posteriore da 375 litri. Nel vano anteriore sono disponibili altri 70 litri. Le sospensioni posteriori a schema multilink sono pensate per sostenere comfort e stabilità, mentre la E2 ha ottenuto cinque stelle nei collaudi Euro NCAP.

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Già sulla Pro sono presenti fari a LED, ruote da 16 pollici, sedili anteriori con regolazione elettrica, sistemi di assistenza alla guida, strumentazione digitale da 8,8 pollici e schermo centrale ad alta definizione da 14,6 pollici per i servizi multimediali.


I prezzi delle tre versioni

La Pro apre la gamma a 20.900 euro e abbina la batteria più piccola ai contenuti di serie principali. La Max costa 22.900 euro, porta la capacità dell’accumulatore a 47,14 kWh e utilizza il motore da 116 CV.

Al vertice si trova la Ultra, proposta a 24.900 euro. Rispetto alla Max aggiunge ruote in lega da 16 pollici, telecamere con visuale panoramica a 540 gradi, ricarica senza fili per lo smartphone, impianto audio con sei altoparlanti, illuminazione interna configurabile su 256 colori, volante riscaldato e portellone ad apertura elettrica.

La versione più ricca comprende inoltre il tetto nero a contrasto e altri elementi dedicati al comfort. La gamma italiana della Geely E2 è quindi articolata in tre allestimenti: Pro, Max e Ultra, con una differenza di 4.000 euro tra l’accesso e il vertice del listino.

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