Franck Mulard guiderà Opel Eisenach dal 1° novembre

Franck Mulard assumerà la guida di Opel Eisenach GmbH dal primo novembre.

La produzione a Eisenach

La fabbrica tedesca realizza Opel Grandland con tutte le motorizzazioni previste per il modello. L'impianto ha iniziato a prendere forma nel febbraio 1991, quando fu posata la prima pietra.

Per la generazione attuale del veicolo, Stellantis ha destinato 130 milioni di euro allo stabilimento. Il sito si trova a Eisenach, in Germania, e rappresenta il luogo in cui viene costruito il modello nelle diverse configurazioni di propulsione.

Il cambio al vertice

Mulard prenderà il posto di Rafal Trojca, che si trasferirà nell'area produttiva di Stellantis Europe. Il suo nuovo incarico riguarderà la Stamping and Injection Unit, responsabile delle attività legate allo stampaggio e all'iniezione.

Sessantenne, Mulard vanta 36 anni di esperienza nel comparto automobilistico. Dopo la formazione all'École Nationale Supérieure de Techniques Avancées, in Francia, iniziò a lavorare nel 1990 per l'allora Groupe Psa.

Le esperienze dei dirigenti

Nel suo percorso professionale Mulard ha ricoperto ruoli nella produzione e nelle risorse umane. Ha lavorato a Poissy, in Francia, e ha maturato esperienze nel Regno Unito, in Russia e in Austria; attualmente coordina il progetto grEEn-campus a Rüsselsheim.

Trojca è entrato nel settore automobilistico nel 1998, nello stabilimento per i motori di Tychy, in Polonia. In seguito ha svolto per due anni attività nella qualità a Rüsselsheim, prima di rientrare a Tychy come responsabile di una struttura produttiva.

Nel 2015 gli fu affidata la produzione dello stabilimento di motori e trasmissioni di Aspern, mentre nel 2017 divenne amministratore delegato di Opel Wien GmbH. Dal 2020 al marzo 2022 ha diretto il sito PCMA Rus di Kaluga, joint venture tra Stellantis e Mitsubishi Motors.

Negli ultimi due anni e mezzo prima dell'arrivo a Eisenach, Trojca aveva guidato lo stabilimento di componenti di Kaiserslautern.