EICMA 2026, l'industria taiwanese amplia la rete delle due ruote

Taiwan ha portato circa 130 aziende a EICMA 2026, diventando il terzo Paese più rappresentato tra gli espositori. La novità è il Taiwan Flagship Showcase, uno spazio comune dedicato alle competenze dell'industria delle due ruote.

Collaborazioni con i marchi italiani

Secondo Simon Wang, presidente e amministratore delegato di TAITRA, il principale interesse per i costruttori italiani può arrivare dall'incontro tra design, marchi e capacità progettuale da una parte, produzione, componentistica ed elettronica dall'altra. Le imprese taiwanesi possono operare sia come fornitrici di prodotti e parti, sia partecipando allo sviluppo di soluzioni destinate ai partner internazionali.

Wang ha indicato nei modelli OEM e ODM due possibili formule di collaborazione. Taiwan, ha spiegato, dispone di aziende in grado di lavorare per conto di marchi stranieri, ma anche di sviluppare progetti autonomi. A questa flessibilità si aggiunge la presenza di marchi propri come SYM e KYMCO, insieme ad altre realtà industriali come AEONTEK.

Il presidente di TAITRA ha sottolineato che l'elettronica e le tecnologie di bordo sono tra gli ambiti nei quali l'industria taiwanese può offrire un contributo più rilevante. L'obiettivo non è quindi limitarsi alla fornitura di componenti, ma partecipare alla definizione di prodotti e sistemi destinati al mercato motociclistico.

Dieci aziende in uno spazio comune

Il nuovo spazio è stato promosso da TAITRA per rendere più riconoscibile una presenza altrimenti distribuita in padiglioni diversi. Il progetto riunisce dieci aziende: SYM, KYMCO, AEONTEK, JARVISH, VIGORPLUS, Orange Electronic, BESV, ADATA Power, MOS e KENDA.

L'esposizione comprende veicoli completi, piattaforme per la mobilità, dispositivi connessi, sistemi per il controllo degli pneumatici, telecamere, accessori e soluzioni per la propulsione elettrica. Tra le realtà presenti figurano JARVISH e VIGORPLUS per le tecnologie di bordo e la sicurezza, Orange Electronic per il monitoraggio degli pneumatici, BESV e ADATA Power per la mobilità elettrica.

Un'industria oltre i semiconduttori

Nel colloquio, Wang ha ricordato che l'economia taiwanese non si basa soltanto sui semiconduttori. Tra i comparti competitivi ha citato anche macchine utensili, macchinari industriali, biciclette, sistemi di fissaggio e componenti per il settore automobilistico.

Taiwan non dispone di una filiera automobilistica completa con stabilimenti e linee di assemblaggio, ma ha sviluppato una posizione rilevante nella produzione di parti destinate ai costruttori internazionali. In alcuni segmenti, ha aggiunto Wang, le aziende dell'isola rientrano tra i primi dieci produttori mondiali.

Per il presidente di TAITRA, proprio la varietà delle competenze rappresenta l'elemento da far conoscere a EICMA. Il Taiwan Flagship Showcase punta così a favorire contatti tra imprese, costruttori e operatori, mostrando un sistema che comprende produzione, progettazione e tecnologie applicate alle due ruote.