Ducati Monster Dark: quattro modalità e versione per patente A2
Motore V2 da 111 CV, quattro modalità di guida e arrivo nelle concessionarie italiane da novembre 2026.
Ducati ha presentato la Monster Dark, versione nera della naked con motore V2 da 111 CV e peso di 175 kg.
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Arrivo e accesso alla gamma
Le prime moto raggiungeranno le concessionarie italiane a novembre 2026. Il lancio sarà accompagnato da “IMLegend”, una raccolta fotografica che affianca alcuni piloti storici Ducati ai proprietari della Monster.
La Dark sarà proposta anche con potenza ridotta per chi possiede la patente A2. In Italia, questa configurazione prevede un vantaggio per il cliente di 1.000 euro.
Il ritorno della linea originale
Il modello riprende gli elementi che hanno caratterizzato la Monster fin dalla sua nascita nel 1993, quando una formula fatta di meccanica esposta e dotazione essenziale contribuì a definire le naked sportive. Il frontale mantiene il faro circolare inserito tra le spalle del serbatoio, mentre la sella ospita pilota e passeggero su un unico piano.
Il rivestimento nero interessa anche cerchi e sella e lascia in evidenza diverse componenti tecniche. Tra queste ci sono le finiture del telaio anteriore, i terminali dello scarico e le prese dell’aspirazione; completano la sagoma il codino corto e raccolto.
Motore e posizione di guida
La spinta arriva dal bicilindrico V2, capace di 111 CV a 9.000 giri e 91,1 Nm di coppia a 7.250 giri. Ducati indica inoltre una disponibilità superiore all’80% della coppia tra 4.000 e 10.000 giri, con una risposta pronta nelle riprese e nei sorpassi.
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Il dato sulla massa è uno degli elementi distintivi: la moto pesa 175 kg, 4 kg meno della precedente generazione. Il risultato deriva dal telaio monoscocca in alluminio, ispirato alle Superbike, e da una struttura posteriore composta da tecnopolimero e traliccio.
La sella si trova a 815 mm dal suolo e i fianchi contenuti facilitano l’appoggio dei piedi durante le soste. La disposizione di sella, manubrio e pedane combina una posizione adatta alla città con un’impostazione più attiva quando aumenta il ritmo.
Dispositivi e personalizzazione
La strumentazione utilizza uno schermo TFT a colori da 5 pollici. La dotazione comprende ABS Cornering, controllo di trazione, sistema anti-impennata e gestione del freno motore; le regolazioni cambiano scegliendo tra quattro modalità di guida.
La modalità Urban rende più progressiva la risposta del motore nel traffico, mentre la Sport privilegia la rapidità di reazione. Dal catalogo degli accessori Ducati si possono aggiungere il cambio rapido Ducati Quick Shift, il Cruise Control, il sistema di partenza Ducati Power Launch, il cupolino, il coprisella e l’abbigliamento tecnico dedicato.
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