Ducati, Marquez è l’uomo chiave: Dall’Igna spiega perché
Il pilota spagnolo tiene aperta la corsa ai titoli mentre la casa di Borgo Panigale condivide il primato costruttori con Aprilia.
La sfida mondiale della Ducati passa quasi interamente da Marc Marquez. Con 469 punti, la casa di Borgo Panigale è appaiata ad Aprilia nella graduatoria Costruttori, mentre lo spagnolo è l’unico pilota del marchio ancora stabilmente in lotta per il vertice: Jorge Martin lo precede di due punti nella classifica individuale.
Marquez tiene in piedi la sfida
Il nove volte campione del mondo sta incidendo in modo decisivo nonostante problemi fisici rilevanti. Il suo rendimento ha permesso alla Ducati di rimanere agganciata alla battaglia per i titoli anche in una fase in cui la Desmosedici non appare più nettamente superiore al resto della griglia.
Il fine settimana in Giappone ha accentuato questa sensazione. Alex Marquez ha commesso un errore proprio quando avrebbe potuto giocarsi il podio, mentre la sua caduta ha avuto conseguenze anche sul risultato di Fabio Di Giannantonio, complicando ulteriormente il bilancio della squadra italiana.
Dall’Igna difende la scelta
La situazione non sorprende Luigi Dall’Igna, direttore generale di Ducati Corse. Le limitazioni legate al sistema delle Concessioni hanno modificato gli equilibri tecnici e, già in previsione di questo scenario, Ducati aveva deciso di assicurarsi il pilota considerato più forte sulla griglia.
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Interpellato da Sky sulla dipendenza dai risultati di Marquez, Dall’Igna ha respinto ogni possibile risentimento: «Non mi offendo sicuramente. Marc sta facendo un gran lavoro, ma siamo stati noi a volerlo e anche lui ha scelto noi. È difficile separare il contributo del pilota da quello del team e della moto: alla fine contano i risultati che portiamo a casa. Siamo contenti di aver vinto».
Il vecchio dominio è lontano
Fino a poco tempo fa, la Ducati poteva contare su una superiorità tale da consentire a molti dei suoi piloti di puntare almeno a una vittoria durante la stagione. Oggi, invece, il quadro è più equilibrato e Aprilia è riuscita a raggiungere la rivale nella classifica riservata ai Costruttori.
In questo contesto, Marquez si ritrova a sostenere quasi da solo la rincorsa della Ducati contro le Aprilia. Il margine minimo nei confronti di Martin lascia comunque aperta la lotta iridata, ma il risultato finale dipende sempre più dalla capacità dello spagnolo di restare davanti ai principali avversari.
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