Diesel al 9,1%: neppure l’elettrificazione ferma il calo
In Italia le motorizzazioni elettrificate sfiorano metà delle nuove immatricolazioni, mentre il gasolio perde ulteriore terreno sul mercato
Il mercato italiano dell’auto mostra un contrasto netto: quasi una vettura nuova su due appartiene oggi all’area delle motorizzazioni elettrificate, ma il diesel continua a ridurre la propria presenza. Le auto a gasolio rappresentano infatti appena il 9,1% delle immatricolazioni.
Il gasolio resta sotto pressione
La diffusione delle alimentazioni elettrificate non basta quindi a invertire la parabola discendente del diesel. Anche con una quota complessiva vicina al 50%, le vetture a gasolio continuano a perdere spazio tra le nuove registrazioni.
Il dato del 9,1% fotografa il ridimensionamento raggiunto da questa motorizzazione nel mercato italiano. La sua incidenza rimane così distante da quella di un tempo, senza che la presenza dell’ibrido riesca a modificarne la traiettoria.
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Elettrificazione quasi a metà mercato
La componente elettrificata sfiora la metà delle immatricolazioni complessive, segnando un peso ormai rilevante nelle scelte degli automobilisti. Questo risultato, tuttavia, si accompagna a una nuova contrazione delle vetture diesel.
Il quadro restituisce dunque due movimenti paralleli: da una parte l’avanzata delle alimentazioni elettrificate, dall’altra il continuo arretramento del gasolio, fermo al 9,1% del mercato italiano.
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