Dallara MPS, Azimut acquista l’unico esemplare per un milione

Azimut AHE ha acquistato la Dallara MPS, esemplare unico omologato per la strada, pagando un milione di euro all’asta di Sotheby’s a Montecarlo.

Il mercato delle auto da collezione

La crescita del settore è sostenuta anche dal ricambio generazionale tra i grandi patrimoni. Nel mondo si contano circa 556.850 persone con ricchezze molto elevate, per un totale di 63,8 trilioni di dollari, mentre nei prossimi anni è previsto il più grande passaggio di ricchezza mai registrato.

Secondo Giuseppe Pastorelli, esperto di Azimut AHE, le nuove generazioni cercano modelli differenti rispetto a quelli preferiti dai collezionisti precedenti. Anche l’evoluzione dei prezzi mostra il fenomeno: una Ferrari Enzo che alcuni anni fa si acquistava per circa 4 milioni oggi difficilmente scende sotto i 7-8 milioni.

Numeri e strategia del fondo

Lanciato nel 2023, AHE è un fondo con sede in Lussemburgo e durata aperta, quindi non deve vendere l’intera raccolta entro una scadenza prefissata. Ha messo insieme una somma importante, realizzato 63 investimenti e completato venti cessioni; il patrimonio comprende 43 automobili, ciascuna con un valore medio di 5 milioni.

Per partecipare è richiesto un investimento, con una soglia massima di un milione. Gli investitori possono anche apportare un’automobile e ricevere quote del fondo. Dalla partenza, AHE ha dichiarato risultati annui a due cifre.

La parte principale è destinata alla conservazione a lungo termine. Il resto riguarda operazioni con un orizzonte fra 12 e 36 mesi. Una parte della strategia è dedicata alle vetture storiche, con particolare attenzione alle automobili legate a Le Mans e alle gare degli anni Cinquanta e Sessanta; la quota restante è invece rivolta a modelli degli anni Ottanta, Novanta e dei primi anni Duemila.

La scelta della Dallara MPS

«Non abbiamo valutato l’operazione soltanto sotto il profilo finanziario», ha spiegato Pastorelli. L’obiettivo, ha aggiunto, era mantenere l’automobile in Italia e riconoscere il valore dell’attività di Dallara, senza trasferirla nei depositi di Milano, Chiasso o Londra utilizzati da AHE.

La MPS sarà infatti esposta nella Galleria Dallara di Varano de’ Melegari, insieme alle vetture che ripercorrono la storia agonistica dell’azienda. La macchina è stata realizzata in un solo esemplare durante il primo lockdown del 2020, in segreto, su iniziativa di Giampaolo Dallara.

Derivata dalla Dallara Stradale, riprende linee, colori e ispirazione della SP 1000, la prima automobile da corsa progettata dall’ingegnere aeronautico. Presentata per i suoi novant’anni e firmata dal fondatore, è stata pensata da Dallara per il proprio utilizzo e può essere guidata su strada.

Ferrari e gli altri marchi

La MPS è la prima Dallara entrata nella raccolta AHE, ma il collegamento con la tecnologia dell’azienda emiliana esisteva già. Il fondo possiede infatti tre Ferrari 499P con le livree utilizzate alla 24 Ore di Le Mans dal 2023 al 2025, programma al quale Dallara ha fornito il contributo tecnico.

Ferrari, con cui Azimut AHE ha una partnership, rappresenta la quota prevalente del portafoglio. Le altre presenze comprendono Maserati, Porsche e Pagani. Per Pastorelli, l’acquisto di una vettura rara richiede, oltre alle risorse economiche, rapporti con collezionisti, restauratori, periti e commercianti, insieme a verifiche su origine, autenticità e stato meccanico.

La vendita della Dallara MPS ha avuto anche uno scopo benefico: il ricavato dell’asta è stato destinato alla Fondazione Caterina Dallara, dedicata alla figlia dell’ingegnere e impegnata nella valorizzazione culturale e sociale del territorio.