Cyclone RT450, scooter GT bicilindrico da 43 CV
L’arrivo sul mercato italiano è previsto nella primavera 2027, con prezzo ancora da definire
Cyclone ha presentato l’RT450, uno scooter GT equipaggiato con un motore bicilindrico da 398 cm³ e 43 CV. Il modello arriverà in Italia nella primavera 2027, ma il listino non è stato ancora comunicato.
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Il motore e la trasmissione
Il propulsore è un bicilindrico parallelo a quattro tempi, con otto valvole e raffreddamento a liquido. La potenza massima raggiunge 31,5 kW, equivalenti a circa 43 CV, a 8.100 giri al minuto.
La coppia si attesta a 44,2 Nm a 5.600 giri. Il motore utilizza l’iniezione elettronica EFI, gestita da una centralina ECU, ed è collegato a una trasmissione automatica CVT. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri.
Ruote, freni e sicurezza
La ciclistica prevede un interasse di 1.525 millimetri. All’anteriore è montata una ruota da 15 pollici con pneumatico 120/70, mentre dietro trova posto una ruota da 14 pollici abbinata a una gomma 140/70.
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L’impianto frenante dispone di due dischi anteriori e di ABS a due canali. Tra i sistemi elettronici figura anche il controllo di trazione. In caso di frenata improvvisa, il dispositivo ESS fa lampeggiare rapidamente le luci per segnalare la decelerazione agli altri utenti della strada.
Dotazione e arrivo in Italia
La sella è collocata a 780 millimetri da terra. Sotto di essa è presente un vano capace di ospitare due caschi, una soluzione pensata per l’utilizzo quotidiano e per gli spostamenti più lunghi.
L’equipaggiamento comprende inoltre il sistema di avviamento Keyless e una strumentazione digitale con schermo TFT da 7 pollici. Cyclone prevede di portare l’RT450 sul mercato italiano nella primavera del 2027; per conoscere il prezzo bisognerà attendere la comunicazione ufficiale.
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