Caberg, a EICMA arrivano GP Carbon e Gladio
Il casco da pista in carbonio costa 449 euro, mentre l’integrale stradale parte da 149 euro
Caberg ha presentato a EICMA 2026 due nuovi caschi integrali: il modello sportivo GP Carbon e lo stradale Gladio. Il primo arriverà a breve a 449 euro, mentre il secondo sarà disponibile tra la fine di febbraio e l’inizio di marzo 2027.
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GP Carbon per la pista
Il GP Carbon è il nuovo vertice della gamma Caberg dedicata all’uso in circuito. La calotta è realizzata interamente in fibra di carbonio, con due misure disponibili e un peso indicativo di 1,4 chilogrammi nella taglia M.
Il progetto è stato sviluppato anche attraverso il lavoro in pista con i piloti della Superbike Alberto Surra e Matteo Ferrari. L’obiettivo è offrire una visuale ampia e profonda, utile sia nelle frenate sia quando il pilota è raccolto dietro il cupolino.
La dotazione comprende il fermo di sicurezza della visiera, la lente Pinlock 120 e una seconda visiera scura fornita nella confezione. Sono presenti anche guanciali estraibili rapidamente in caso di emergenza e una chiusura a doppia D con anello in alluminio anodizzato.
Il sistema digitale di sicurezza
Entrambi i nuovi caschi adottano Caberg SOS Medical ID, un dispositivo basato su tecnologia NFC. Il sistema consente di memorizzare le informazioni mediche del motociclista e, quando necessario, di inviare una richiesta di soccorso con geolocalizzazione attiva.
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Il GP Carbon integra inoltre il blocco di sicurezza della visiera. La stessa soluzione è stata mantenuta sul Gladio, che abbina la funzione digitale a una dotazione pensata per l’impiego quotidiano su strada.
Gladio per l’uso quotidiano
Gladio è un casco integrale in materiale termoplastico, prodotto con calotta in due misure e disponibile dalla taglia XS alla XXL. Il prezzo parte da 149 euro per le versioni monocolore e sale a 179 euro per quelle con grafiche.
Sul modello stradale trovano posto un visierino parasole interno a scomparsa e una lente Pinlock 70 inclusa nella confezione. La ventilazione è affidata a due prese d’aria collocate nella parte superiore e a quattro estrattori distribuiti tra i fianchi e la zona posteriore.
Anche Gladio dispone del sistema Caberg SOS Medical ID e del meccanismo di sicurezza per il bloccaggio della visiera, riprendendo due elementi introdotti sul modello sportivo di fascia superiore.
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