Bottegafuoriserie, un anno tra Alfa Romeo e Maserati

Bottegafuoriserie ha compiuto il primo anno di attività dopo la presentazione del 4 novembre 2025. Il centro creativo di Alfa Romeo e Maserati ha seguito progetti esclusivi, personalizzazioni e iniziative dedicate alle automobili storiche.

Il dato più rilevante riguarda il programma Fuoriserie: nel 2026 l'offerta media per i diversi modelli è cresciuta del 20%. Le vendite delle vetture con dotazioni personalizzate hanno invece superato del 500% i livelli degli anni precedenti, con un contributo particolare delle supersportive MCPURA e GT2 Stradale.

Più richieste per le personalizzazioni

Una Maserati su quattro ordinata nel corso del 2026 è stata configurata con contenuti Fuoriserie, secondo i dati diffusi dall'azienda. L'incidenza è arrivata all'80% tra gli acquirenti della GT2 Stradale, che hanno scelto verniciature o combinazioni speciali per abitacolo e carrozzeria.

L'ampliamento dell'offerta ha interessato soprattutto Grecale, GranTurismo e GranCabrio. Le possibilità di configurazione hanno accompagnato anche diversi debutti internazionali, tra cui la partecipazione congiunta dei due marchi all'Ultimate Supercar Garage di Parigi.

Le creazioni per Alfa Romeo

La divisione Bottega riunisce designer, tecnici e ingegneri per realizzare automobili in Italia, comprese interpretazioni limitate e pezzi unici. Nel corso dell'anno, la 33 Stradale è stata proposta in più configurazioni, tra cui un esemplare verde ispirato a GTA, GTAm e 33 Bertone Carabo.

Tra le altre vetture figurano quella consegnata negli Stati Uniti in Rosso Villa d'Este, con fascia bianca e numero 14, e la Perla Nera, riconoscibile per la carrozzeria completamente in carbonio opaco a vista. Al Salone di Parigi 2026 è stata inoltre mostrata una versione dedicata alla capitale francese, con una decorazione damascata centrata sul Quadrifoglio.

Maserati e il patrimonio storico

Il progetto si sviluppa fra Modena, Torino e Arese e comprende anche le aree Storia e Corse. La prima tutela e valorizza l'eredità dei due marchi, mentre la seconda trasferisce alle vetture di serie le conoscenze maturate nelle competizioni.

Nel 2026 Maserati Classiche ha superato quota 100 nelle Certificazioni di Autenticità. Il centesimo documento è stato assegnato a una Maserati 3500 GT Convertibile Vignale Prototipo del 1959; tra gli altri modelli riconosciuti ci sono la 200S del 1957, la 5000 GT Frua degli anni Sessanta e la 3200 GT Assetto Corsa del 2001.